AmerikaanseAutoPagina.com

Slang dus. Elke zichtbare afwijking is afkeur. Bobbel scheur etc....

Edelbrock moet je hebben... schreeuwerige deksels en filterhuis en 10 stickers

Hoarder is verzamelaar. Wat horder is... geen idee

De buis zal waarschijnlijk 3/8 zijn. Ff zoeken op de interwebs

Een profiteur.

Knoeiwerk dat zie je zo

Dat maakt niet uit want de tuimelaar doorloopt zijn volle slag en rolt heen en weer op de klepsteel. Eigenlijk is het zo dat mid lift de tuimelaar haaks op de klepsteel moet staan. Deze methode is meer dan acceptabel.

1 dingetje... een srtje polylocks past vast wel onder de deksels als je de extra dikke kleppendekselpakking gebruikt. Veel handiger dan knelmoeren

Die spruitstukken... ik zou ze ff stralen en bij blankers/frost die por cast iron verf halen. Blijft best lang mooi

Het moet origineel lijken... ik had t ook gespoten.

Netjes hoor

Je hebt gelijk

Ophanging z28 stijver. Verstevigingsstangetjes her en der. Stuurratio ook. Berlinetta is luxepakket. Z28 handling. Motorisch weinig verschil of je moet een l69 hebben. (V8 dan.. v6... pfff lol) Iroc z is iroc z28. Een z28 met iroc vrlgen en spoilerpakket. Bestaan ook niet naast elkasr. De iroc is ge...

Ja maar wij zijn analfabeet en kunnen lezen nog schrijven. Tamelijk problematisch bij instructies.

dan is het idd de vriesplug achterop het blok... naadje. Er komt zo geen druk op het systeem, heel onverstandig om mee te rijden

600 is meer dan zat voor een lome 460.

max toeren is wat, 5000 a 5500? Nou, (460+5500)/3.456 en dan ongeveer 80% max volumetrische efficientie dat geeft 585 cfm

nogal overduidelijk...kijken waar het WERKELIJK lekt, ofwel loop eerst de slang van het reservoir na of deze niet lek is, of het reservoir zelf en het via de slang oid op wat anders lekt. als de vriesplug lek was was je binnen no time bijna al het koelwater kwijt en dat merk je gegarandeerd