AmerikaanseAutoPagina.com

Als er geen vacuum is, komt er ook gen brandstof mee door de booster venturies. Dan kan je grotere sproeiers steken maar dat is een pleister op de wond. Vraag blijft, waarom heb je zo weinig vacuum. En waarom heb je de nokkenas straight up gemonteerd en niet uitgeklokt zoals in de bijgeleverde instr...

10,5 inhg vacuum?? heb je een race nokkenas??? anders is dit veel te weinig. Doedt je rembekrachtiger ook niet veel op evenals je automaat. Straatmotor zou toch de 20inhg vacuum aan moeten tikken stationair. Staionair 11.5 is te rijk op een straat motor. 13,5 tot 14 stationair is beter. 13 bij cruis...

ff bellen met het RDW. Regels kunnen veranderd zijn.
Heb hier een kitcar met Engels kenteken die volledig APK klaar geschouwd moet worden anders doen ze er niets mee.

hemi wrote: ↑

Fri Jun 01, 2018 7:46 am

Nee ik heb ze willekeurig terug gezet, ik wist niet dat het kwaad kon.

1000km en het is gebeurd met je nokkenas.
Laat die goede motorolie met ZDDP nu ook maar zitten, dat heeft geen zin meer.

Interne spaningsregelaar of niet, die dynamo zal toch eerst geactiveerd moeten worden door dat lampje ( aansluiting D+ op de dynamo ). Anders gaat het nog niet werken, ongeacht welke dynamo je ook gebruikt. Of zelf even een nieuw lampje knutselen tussen je eigen dynamo. + accu ( over het contact) na...

werkt wel & pennetje moet je over zetten.

carburateur is nog zo goed als nieuw dus ga ik ervan uit dat die nog goed is. Dus gebruikt..................... Als carburateurs één maal benzine hebben gezien zijn ze niet meer nieuw. Als ze daarna even op de plank hebben gelegen dan kan je er gewoon vanuit gaan dat er minimaal een revisie kitje i...

tja het "voorstel" werd ik ook niet warm van. Leuke speeltjes heb ik zelf genoeg. In uurloon had ik hem wel kunnen afbouwen maar in bruikleen & geniet er even van schiet het voor mij ook niet op. Net weer begonnen aan een nieuwe klus (GT40) dus de eerste jaar + uitloop geen tijd. Gezien je prijs €90...

Chevy Jeff wrote: ↑

Sat Mar 24, 2018 12:54 pm

hij verzuipt nu regelmatig bij starten, met name als motor warm is.

Heb je al een Phenolic spacer tussen je carb en inlaat ??? of nog steeds zo rechtstreeks op het inlaat spruitstuk...

Holley 600 vacuum secondairies 4 barreltje is prima geschikt voor je 305je mits in goede staat..

Nieuwe thermostaten "out of the box" zijn nog wel eens kapot. Ik had er laatst alweer eentje. Zo bij de automat vandaan en zo veel te laat opengaan met alle gevolgen van dien. uiteindelijk weer een andere gehaald bij dezelfde automat met exact dezelfde specs & hetzelfde merk...... en die deedt het w...

Ik weet wat de boeken schrijven. Verschil tussen theorie en hopeloos lopen kloten & de praktijk. Dus hou je vooral aan wat de manuals voorschrijven als je dat wil.... Ik werk al 16 jaar aan de Rover versies, de door ontwikkelde Buick versie wat eigenlijk een weg gegooide Chevy motor is. Fijn licht g...

.. Oliepomp met vasaline weer in elkaar zetten!!!!!!! .... Niet doen, is een kansloos verhaal. Kan je uren mee zoet zijn zonder oliedruk te krijgen met krukaslager schade tot gevolg. Beter over-vullen met een 1½ liter extra en even primen zonder olie filter. ( bakje er onder voor het opvangen.) Met...

Je kan de ethanol er ook uitfilteren! Op youtube staan legio filmpies hoe je dat kan doen. ;) Tuurlijk, koop eerste ff 4, 20 liter jerrycans, 3 om te vullen bij de pomp en 1 om de gefilterde benzine in over tegieten... ( hou je er steeds 1 leeg over..om de volgende in over tegieten..) Ga ik even ui...

Ethomix toevoegen aan je brandstof gaat de schadelijke gevolgen van ethanol tegen en houd je benzine in iedergeval 2 jaar houdbaar ( zelf getest) Ethanol E10 bestendige benzineleiding gebruiken. De gangbare automaterialen slangen vertonen binnen een jaar al schade door de ethanol. Hier een artikel: ...