Search found 38 matches
- Tue Aug 25, 2015 1:55 am
- Forum: Technische vragen
- Topic: Welke minerale olie camaro 1981
- Replies: 8
- Views: 2778
Re: Welke minerale olie camaro 1981
Ik zou ook voor een minerale olie gaan met een API-SF aanduiding, dikte dan 10 of 15W-40. SF voldoet voor motoren vanaf 1988 en ouder, nieuwere oliƫn kunnen bepaalde toevoegingen missen die nodig zijn voor de oudere motoren, zoals meer ZDDP. Ik ga zelf nu de Eurol Special 10W-40 gebruiken op mijn SB...
- Sun Jul 26, 2015 3:57 am
- Forum: Technische vragen
- Topic: fels om slang aan pijp vast te zetten
- Replies: 8
- Views: 3241
Re: fels om slang aan pijp vast te zetten
Zoek eens op Google onder "pipe bead tools", Nederlandse benaming weet ik zo ook niet.
Succes
Succes
- Wed Jun 03, 2015 12:47 am
- Forum: Technische vragen
- Topic: th700 oliedruk
- Replies: 14
- Views: 4765
Re: th700 oliedruk
Toevallig heb ik ook een automaat in mijn Cobra, gaat prima hoorCorp wrote:een cobra replica met automaat?? Dat snap ik echt niet
Dat is het mooie van een replica, iedereen kan 'm maken zoals ie wil..
- Sun Apr 12, 2015 4:30 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: bouten krukaspulley chevy 350blok
- Replies: 2
- Views: 1745
Re: bouten krukaspulley chevy 350blok
3/8 unf, lengte ongeveer 20mm.
- Mon Mar 09, 2015 8:43 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: revisie kit th350 automaat
- Replies: 9
- Views: 2914
Re: revisie kit th350 automaat
Dan geen B&M kit kopen, maar een goede kwaliteit zoals Transgo of Superior. Verbeteren de schakelmomenten zonder de kwaliteit van rustig opschakelen (bij rustig optrekken) te verpesten. Verkorten de schakelmomenten bij gaspedaal intrappen. Pakken vaak ook kleine onvolkomenheden aan. En waarom g...
- Tue Feb 24, 2015 9:04 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: inlaat spruitstuk verwarming /egr??
- Replies: 5
- Views: 1742
Re: inlaat spruitstuk verwarming /egr??
Ik heb zelf andere pakkingen geplaatst op mijn SBC waarbij deze gaten zijn afgedicht (Felpro). Bij koud weer zou dit een probleem kunnen geven bij het starten, ik heb echter een convertible zonder kap dus beneden de 15 graden komt deze toch niet buiten :D Ik heb nog niet gereden, dus het wordt bij m...
- Sun Dec 21, 2014 12:51 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: Chevy Astrovan
- Replies: 7
- Views: 2126
Re: Chevy Astrovan
Ik heb ooit een Astro gekocht (gekregen eigenlijk) met motorschade. In principe is de motor een 350 V8 min 2 cilinders, dus aardig bullit-proof. Met deze km-stand kan het natuurlijk wel zijn dat een revisie een keer nodig is. Het geluid dat je omschrijft zou wel eens iets met de krukaslagers te make...
- Tue Nov 18, 2014 10:52 pm
- Forum: Projecten Forum
- Topic: "Monster" - 1974 GMC Suburban Super Custom 2500
- Replies: 255
- Views: 86592
Re: "Monster" - 1974 GMC Suburban Super Custom 2500
he mannen, thanks for the feedback. denk dat hier misschien de oliekanalen het inderdaad zijn. maar het gekke is dat de vorige keer ik dezelfde snippers had...ik zal kijken of de krukas te polijsten is, maar er zaten al krassen in die met je nagels te voelen waren . Enig idee met welk type schuurpa...
- Mon Nov 17, 2014 8:21 pm
- Forum: Projecten Forum
- Topic: "Monster" - 1974 GMC Suburban Super Custom 2500
- Replies: 255
- Views: 86592
Re: "Monster" - 1974 GMC Suburban Super Custom 2500
Das balen, gelukkig is de krukas wel goed.
Na het op ondermaat slijpen van mijn krukas waren de gaten (oliekanalen) afgebraamd.
Kan het zijn dat deze in je lagers "vreten"?
Na het op ondermaat slijpen van mijn krukas waren de gaten (oliekanalen) afgebraamd.
Kan het zijn dat deze in je lagers "vreten"?
- Thu Jun 26, 2014 11:17 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: Onderdelen holley 0-6210 spreadbore
- Replies: 0
- Views: 1791
Onderdelen holley 0-6210 spreadbore
Dat zul je nu altijd zien, ben je een carburateur aan het reviseren en dan zijn er ineens onderdelen verdwenen.. :x Ik denk dat ze per ongeluk in de vuilnis beland zijn... Ik heb dus een complete (inclusief arm en veer) accelerator pump cover nodig van de achterste fuel bowl. Nu zie ik wel onderdele...
- Sun Dec 30, 2012 12:23 am
- Forum: Technische vragen
- Topic: materiaalremleiding.
- Replies: 9
- Views: 2639
Re: materiaalremleiding.
Ok, goed om te horen dat het dus wel goed te bewerken is.
Wat voor soort flareset gebruik jij dan? En maak je daarmee dan een dubbele of een enkele flare?
https://www.dropbox.com/s/nyltqyz6dxhs1 ... 3%2055.jpg
Wat voor soort flareset gebruik jij dan? En maak je daarmee dan een dubbele of een enkele flare?
https://www.dropbox.com/s/nyltqyz6dxhs1 ... 3%2055.jpg
- Sat Dec 29, 2012 11:00 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: materiaalremleiding.
- Replies: 9
- Views: 2639
Re: materiaalremleiding.
Koper kan volgens mij prima, ook makkelijk om een flare aan te maken. Beter lijken mij de Cunifer leidingen, om deze te flaren zul je waarschijnlijk wel een professionelere flare-set nodig hebben. Zit binnenkort zelf ook nog met dit klusje en twijfel ook nog tussen deze materialen, een goede flare-s...
- Tue Jul 10, 2012 10:39 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: Airco (vullen)
- Replies: 24
- Views: 6727
Re: Airco (vullen)
Dat is dus R22.... En nagenoeg ook niet meer leverbaar.Bromgabber wrote:R12 is nog wel te krijgen, moet je even contact opnemen met een airco bedrijf die ook grote installaties doen van gebouwen etc.
R134a kun je bij bijna alles garages krijgen die airco's vullen, maar dat past niet zo in een R12 systeem.
- Mon Jul 09, 2012 6:22 pm
- Forum: Technische vragen
- Topic: Airco (vullen)
- Replies: 24
- Views: 6727
Re: Airco (vullen)
R12 is niet meer leverbaar in Nederland, dit oude CFK gas is denk ik al zo'n 15 jaar verboden om te vullen/verhandelen. (in afrika was het btw nog gewoon te koop)
R134a is nog wel leverbaar, volgens mij moet je dan echter wel je systeem retrofitten.
Mvg,
Gideon
R134a is nog wel leverbaar, volgens mij moet je dan echter wel je systeem retrofitten.
Mvg,
Gideon
- Sat Jun 30, 2012 11:09 am
- Forum: Technische vragen
- Topic: messing nippel afgebroken
- Replies: 15
- Views: 4174
Re: messing nippel afgebroken
Ik heb exact hetzelfde probleem gehad. Ik heb het gat afgedicht met een beetje lagervet (om eventuele spaantjes op te vangen) en er toen een torx-bitje in getikt met de hamer. Vervolgens kon ik dit bitje met een kleine bahco losdraaien. Het voordeel van de conische draad is dat als deze ook maar iet...