AmerikaanseAutoPagina.com

Haha ik ben er bijna en ik weet nu dat de bak goed is, licht aan het einde van de tunnel :) M'n oude bak was een 3 bak, deze 4 bak is veel fijner. Maar ik had geen idee waar ik aan begon, ik dacht dat ik een TH700R4 moest hebben. Later kreeg ik te horen dat ik beter een 4L60 moest hebben en ik kreeg...

Ondertussen weer een stap verder. Ik kan nu handmatig schakelen dmv schakelaars die ik op het dashboard heb gemaakt. De bak schakelt prima maar nog niet automatisch. De ECM 16197427 geeft geen signaal. Vanaf de DRAC gaat er een VSS signaal naar de ECM locatie F13. Maar de ECM geeft op die locatie ee...

Amerikaans formaat is toch 18.2?
Lijkt op de RDW in Amsterdam, kan dat kloppen?

BigBlockMopar wrote: ↑

Mon May 06, 2019 11:56 am

Drijfstanglager.
Oliedruk kakt in bij stationair draaien of stilstand. Helemaal bij (nog) warmere motor, dan is de olie dunner en kan de pomp, evt. door slijtage, de dunne olie moeilijker op/doorpompen.

Maar dan moet hij het toch ook bij koude motor doen?

Op de intake heb ik al een sensor zitten Worship ,voor het TBI dus dat ging helaas niet.
Bedankt voor de tips Corp, ik zal wat meer metingen moeten gaan doen want de temperatuurmeter gaat maar net voorbij de kwart.

Setup werkt prima maar de sensor zit nu in de cilinderkop en dat is niet de juiste plek.
Hij gaat nu te vroeg aan.
Maar dat is wel op te lossen.
Bedankt voor jullie tips, ik zag door de bomen het bos niet meer.

Nee bedankt, waarschijnlijk moet ik er een tussendemper bij zetten.

Meer op volle toeren?
Geen aanwinst dus.
Ik wil geruisloos de woonwijk uit rijden.
Of in ieder geval geen tafels laten trillen om 5 uur smorgens
Ik heb een cat geplaatst maar doet weinig aan het zware diepe geluid.

Wat is jullie ervaring met decibel killers?
Werkt dat een beetje?

Met een multimeter kijken of er spanning op een draad komt te staan als je de richtingaanwijzer aanzet.

Ziet er keurig uit voor z'n leeftijd

Gerwin Brommer wrote: ↑

Sun Apr 28, 2019 4:25 pm

Pavement pounder :

Als ik gewoon optrek komt ie domweg niet verder dan zijn 1e.
Nadat ik gas los heb gelaten zakt ie in zijn twee, en daarna schakelt ie goed door alle versnellingen.

Ai dan ben ik bang dat de fout in de bak zit.

Ja het kan wel, ik persoonlijk vind een lowtop ook mooier en minder lekkages.

tonafoto wrote: ↑

Sun Apr 28, 2019 3:18 pm

Hi Peerke, waarom zou jij hem op benzine houden? Ik wil er een daily driver van maken, dus is een gasinstallatie wel de investering waard, denk ik..

Dan is een gasinstallatie snel terug verdiend
Heb je foto's?

Volgens mij wel maar dan moet je wel een hefdak monteren. Is de binnenruimte van uw kampeerauto niet minimaal 170 cm hoog, maar wel minimaal 130 cm hoog? Dan mag u de binnenruimte verhogen. Het dak moet dan zijn voorzien van een al dan niet uitklapbare, permanent aangebrachte gesloten dakconstructie...