Search found 90 matches

by hanver
Thu Aug 23, 2018 11:21 am
Forum: Technische vragen
Topic: Oliecapaciteit BBC 454 & oliedrukverlies
Replies: 4
Views: 323

Re: Oliecapaciteit BBC 454 & oliedrukverlies

Ik had iets gelijkaardigs voor (was wel ford) zat een dipstick in van andere jaar of type, kwam echt niet overeen met hoeveelheid die er in moest zitten, de oliepan was stock. Nieuwe OEM dipstick besteld voor juiste type motor en jaar, en toen klopte alles plots wel Maar zoals jij het verteld lijkt ...
by hanver
Fri Jun 29, 2018 1:21 pm
Forum: Technische vragen
Topic: Balljoints met vet vullen?
Replies: 7
Views: 760

Re: Balljoints met vet vullen?

Begrijp me niet verkeerd, er moet voldoende vet inzitten, maar je kan ook blijven pompen natuurlijk. Sommige rubber beschermkappen die op de kogellagers zitten niet goed vast onderaan, waardoor deze loskomen als je teveel vet inpompt. Ik pompt tot ik een kleine glimmering van vet zie tevoorschijn ko...
by hanver
Wed Jun 27, 2018 4:19 pm
Forum: Technische vragen
Topic: Balljoints met vet vullen?
Replies: 7
Views: 760

Re: Balljoints met vet vullen?

Je kan er altijd nog wat bijdoen (heb ik ook gedaan), maar zorg gewoon dat er ook niet teveel inzit waardoor het via de rubber dichtkap naar buiten komt. Op die manier heb je na een tijd een vuile boel en ga je ook stof en vuil in de kogellager binnenkrijgen.
by hanver
Mon Jun 18, 2018 12:29 pm
Forum: Technische vragen
Topic: Holley 4160 afstelling
Replies: 31
Views: 2492

Re: Holley 4160 afstelling

Je kan ook de curve van je acceleratorpomp afregelen, dit kan door de plastiek "cams" uit te wisselen. Maar vermoed dat dit niet zoveel zal uitmaken, 20+ afr is zot arm. Welke nr van hoofdsproeiers zitten er in? 10hg idle vacuum lijkt mij idd een zware nokkenas, terwijl ik van je spec kaart afleid d...
by hanver
Tue Jun 05, 2018 1:00 pm
Forum: Technische vragen
Topic: airco in mijn F100, maar hoe?
Replies: 10
Views: 951

Re: airco in mijn F100, maar hoe?

Beetje afhankelijk van het jaar, maar meeste kun je nog vinden denk ik?: https://www.summitracing.com/int/search/make/ford/model/f-100/department/cooling-heating/section/air-conditioning?N=4294951343%2B4294947944%2B4294950709%2B4294925654&PageSize=100&SortBy=Default&SortOrder=Ascending&retaillocatio...
by hanver
Mon Jun 04, 2018 12:40 pm
Forum: Technische vragen
Topic: airco in mijn F100, maar hoe?
Replies: 10
Views: 951

Re: airco in mijn F100, maar hoe?

Als je factory airco had lijkt het mij simpel om het er terug in te steken? Lijstje maken met alle ontbrekende onderdelen en leidingen, boel monteren, laten bijvullen en gaan? :) Al die onderdelen kun je makkelijk terugvinden in een workshopmanuel of dergelijke. Is simpel uitgelegd, maar zal wel wat...
by hanver
Fri Jun 01, 2018 10:41 am
Forum: Technische vragen
Topic: 78 Camaro gaat niet rond.
Replies: 22
Views: 1300

Re: 78 Camaro gaat niet rond.

Vermoedelijk draadje dat contact stuurt naar de starter selenoid die wat losgekomen is uit het contactslot? Kan gebeuren als je het dashbord uithaalt.
by hanver
Thu May 03, 2018 12:57 pm
Forum: Technische vragen
Topic: bronco slaat niet af
Replies: 4
Views: 768

Re: bronco slaat niet af

Heb je het slot zelf vervangen of de contactschakelaar waar het slot inkomt?
Contactslot moet idd ontsteking onderbreken, tenzij het draadje van de onsteking ergens rechtstreeks contact maakt met 12V (gestripte bedrading or gesmolten).
by hanver
Wed Apr 04, 2018 12:43 pm
Forum: Technische vragen
Topic: 305 blok carb wissel
Replies: 11
Views: 1754

Re: 305 blok carb wissel

Voor handbak neem je idd beter mechanical secondaries.
by hanver
Mon Mar 26, 2018 12:58 pm
Forum: Technische vragen
Topic: 305 blok carb wissel
Replies: 11
Views: 1754

Re: 305 blok carb wissel

Ik zou ook een 4-barrel houden, 600cfm is beetje aan de hoge kant voor stock motor, 500cfm met "vacuum secondaries" lijkt mij idd goed zoals hierboven aangegeven. Een "phenolic spacer" is ook zeker goed idee, als je er ruimte voor hebt tenminste. Je zal dan wel je koppeling met gaskabel wat moeten a...
by hanver
Wed Mar 21, 2018 12:50 pm
Forum: Technische vragen
Topic: Elektrische problemen
Replies: 19
Views: 2050

Re: Elektrische problemen

Wat je ook nog eens kan proberen is de spanning op de batterij meten met draaiende motor, als de alternator nog goed is moet je zeker 13,5V of hoger meten (rond 14v is ideaal). Meet dan nog eens als je een verbruiker (of meerdere) aansteek, zoals koplampen, kachel,... Als je spanning teveel zakt is ...
by hanver
Mon Mar 19, 2018 12:55 pm
Forum: Technische vragen
Topic: Gescheurd dashcover
Replies: 7
Views: 937

Re: Gescheurd dashcover

Heb ook al eens zo'n cover in mijn 69 cougar geplaatst, resultaat valt heel goed mee voor die prijs. Is uiteraard niet perfect, maar in mijn geval sloot die bijna overal goed aan. Hier en daar wel wat trimwerk aan gehad.
by hanver
Mon Mar 19, 2018 12:52 pm
Forum: Technische vragen
Topic: Elektrische problemen
Replies: 19
Views: 2050

Re: Elektrische problemen

Kijk eens even je verbindingen met chassis na (negatieve zijde circuit), mogelijks is er ergens iets losgekomen waardoor je slechte massa hebt.
Zoals bvb neg. batterij naar chassis, motor naar chassis, etc...
by hanver
Tue Mar 13, 2018 12:43 pm
Forum: Technische vragen
Topic: beste lak voor het spuiten van mijn motorblok/headers
Replies: 9
Views: 1442

Re: beste lak voor het spuiten van mijn motorblok/headers

Voor headers kan je ze ofwel keramisch laten coaten, of er wrap ronddoen zoals hierboven vermeld. Andere verfsystemen zullen nooit lang houden.
by hanver
Thu Mar 08, 2018 12:11 pm
Forum: Projecten Forum
Topic: 82 trans am Carbed LS1
Replies: 49
Views: 6963

Re: 82 trans am Carbed LS1

Strak werk! Ik neem aan dat er iets in de weg zat waarom je van 2 naar 1 uitlaten bent gegaan?
Heb je inschatting van aantal paardjes/koppel?