Voor LPG pak je één stap kouder dan voor benzine wordt aanbevolen.

Als je je beseft dat stil komen te staan met een ' lpg only' betekent dat je een oprijwagen kunt bellen, let je wel aardig op het rode lampje. Of check de meter op de tank.
Zou je trouwens met een butafles LPG iets kunnen, zit ik me nu af te vragen..

Ze noemen de verschillen ook trim-line.
Heeft direct met chrome en luxe te maken.

Ofwel, zuurvrouw! Nederlanders en hun gezeik.

gert wrote:ik heb meer vertrouwen in Red.

Als er iemand niet te vertrouwen is ben ik t wel


@ Thunder
Ja, GSM heeft wel de voorkeur inderdaad.
Ik ben erg druk met werk dus er zelf weinig mee bezig momenteel.
Binnenkort ns even de knoop doorhakken.

Tja is natuurlijk niet in te schatten wie er voor komt.
Kunnen ook profi gasten zijn die hem naar het oostblok douwen....of onze grote vriend Sjappie.
Ik heb een portie nekslag voor beide opties klaar liggen

Haha, ik dacht t al te zien op Google, dat chroom verschil, maarja...YOU WON !

Mooi idee Gert,
Dan zou ik hem zo moeten ombouwen dat de zender op 12 V werkt en geschakeld wordt tussen de doorswitch.
Ik ben niet zo n held met elektra maar kan ik waarschijnlijk wel iemand voor vinden.

Die laatste is een Chevrolet Bel Air 1965.

je weet hoe het is met alarmsystemen, hoe geavanceerder, hoe vaker vals alarm. het simpelst is een deurcontact ( die heb je reeds) met een knipperlicht relais op de claxon, en een verborgen schakelaartje ergens onder de grill, om het uit te zetten als je er zelf in wilt. Mee eens, ik wil geen dikke...

jelmoer wrote:Die ziet er behoorlijk simpel uit!

LOL

Ik kwam net bij de wagen en zag dat ze er vannacht in geweest zijn, super pissed nu. Gozer heeft echt geluk gehad, als ik em had gezien had ie er nu nog naast gelegen denk ik. Gelukkig alleen een USB ladertje meegenomen en het slotje gaat vanaf buiten niet meer op slot, wel open. Nu zoek ik een alar...

Ok,
Nuttige reacties.
En de balanspijp draagt bij aan resonantie of juist niet?
Wat is een betere demper?
Heb niet zo n zin een pak geld stuk te slaan maar ok, nieuwe headers heb ik al liggen dus hij is aan de beurt.

Interessant topic. Even tussendoor: Weet iemand hoe een 'drone' resonantie ontstaat of liever hoe je het voorkomt. Ik heb bij o.a. 60 km/u een enorme dreun in de wagen. Momenteel 2 x 3" RVS met balanspijp in het midden vd auto en 2 flowmasters net voor de achteras. Ik wil sowieso een smallere p...

lapmiddel:
Heel dunnetjes insmeren met afwasmiddel.
Anti-condens rommel van de Halfords.