Motor steunen gemaakt :

Chevy 250 blokje gekocht en er een 350 bak achter gehangen, er komen clifford intake en headers op:

Op ebay een voorasje gekocht en via Hans naar Nederland laten komen. Er moest een en ander aangepast worden zoals een paar bussen draaien om de lagers te kunnen stellen en de bevestinging van de remklauwen , volgens de verkoper kwam hij onder een rijdende model A vandaan maar dat is onmogelijk want ...

B pilar :

Met stukken uit de raamranden van het dak de bovenkant van de body afwerken zodat je straks niet ziet dat het een sedan is geweest: http://imageshack.us/a/img217/9803/img0856yi.jpg De hoeken pas maken door het materiaal om decentimeter in te slijpen: http://imageshack.us/a/img856/8854/img0929ig.jpg ...

Ben altijd al gek geweest van phaetons/tubs dus uiteindelijk de zaag erin gezet:

Tijd voor een update, steeds een beetje gewerkt als ik af en toe tijd had en dat is niet zo vaak maar het vordert gestaag. De plannen veranderen ook steeds maar het wordt een tub en waarschijnlijk fenderless maar dat kan nog veranderen :mrgreen: Het gaat niet snel maar we gaan rustig door, denk dat ...

optie 1

SuperSport wrote:waar haal je die 2k epoxy primer weg, en die kun je gewoon met een kwast aanbrengen?

Ben ook benieuwd.

Knap werk man ! ik vind het wel gaaf dat je het dak dezelfde lengte houd , het geeft wel wat extra werk aan de binnenkant van de wielkasten nu je het zijpaneel naar voren hebt gehaald maar als ik dat zo zie komt dat wel goed ! Ik vind de chop ook erg mooi in proportie zo , niet te gek maar precies g...

bigchevy wrote:ook altijd de zelfde die zitten te zeiken echte wijfen zijn het ook...
laat toch gewoon ieder in zn waarde....

Ik reageer nooit maar het is gewoon beter als je het er tussen last ivm roest maar ik zeg wel niks meer anders leren we straks nog wat van elkaar.

Waarom las je de plaat op elkaar en niet netjes er tussen , effe aftekenen en op maat maken ?

Ik heb m'n koppen laten afpersen en vlakken ivm. koelvloeistof in de olie/ lekkende koppakking. Ik heb klepveren met daarin nog een soort van tweede veer in de klepveer en 2 daarvan zijn gebroken maar zitten er nog wel in en moeten dus vervangen worden. Het viel mij op dat de andere binnenste veren ...

Ik heb ook een th 350 achter m'n 250 l6 gehangen.