Vrijhandel in combinatie met globalisering is de doodsteek voor een groot deel van de (westerse) middenklasse.

Een handelaar gaat het ontkennen tot ie blauw ziet.

Na 42 jaar mag je in je handen knijpen als er nog 180 over zijn.

Bedankt voor het checken!

Dat de stadslichten geen tegenliggers verblinden is toch geen apk controlepunt? Lichtbeeld hoeft niet gecheckt te worden.

Het plastic kapje erover is oranje en niet te verwijderen. Ik zie niet zo gauw witte exemplaren online.

Ik heb in de trans am oranje duo lampen voor stadslicht en knipperlicht, nu heb ik voor de apk een setje lampjes waarvan alleen de knipperlichten het nog maar doen, maar dan heb ik geen stadslicht. Nu heb ik nog twee andere lampen in de bumper zitten zonder B of F, maar die zijn een beetje fel :D Ka...

Een handelaar draagt via de margeregeling (zodra de auto 1x van een particulier geweest is) alleen nog maar 21%BTW over de marge (verschil tussen in- en verkoop) af. Vennootschapsbelasting is maar 20 tot 25%

Scheelt bij elkaar toch een leuk bedrag ten opzichte van je berekening.

Vragen ze nou 250 piek om hem te keuren?

nice!

Rijden op LPG is ook niet milieuvriendelijk & en maar zelden de motivatie om erop te gaan rijden.

Ik vind het trouwens op zich niet eens zo'n slecht voorstel, in ieder geval veel beter voor auto's met bouwjaar >1987 & "het behoud en ontstaan van cultureel rijdend erfgoed"

Eer dat het ingevoerd zou worden is iedere overgangsregelingauto al 30 jaar of ouder

Hij had hem eerst even op kenteken moeten zetten voor hij begon....