ik heb recent een 396 ingebouwd, als vervanger voor de 250 6 inline nu wordt de boel wel wat warmer, en krijg ik soms een overlopende radiator bij temperaturen boven de 20 graden. ook loopt de temp. langzaam op bij snelheden boven de 100 op de snelweg. de radiator is redelijk nieuw en schoon van bin...

ja, dat is nogal duur, ik was een paar weken geleden in Valkenswaard, daar was het zowat 80 cent, hier rond utreg is het 60 cent.....

trouwens, tanken jullie Eindhovenaren niet in Belgie?

ok, ik kan me herinneren dat het daar in het veleden slecht verkrijgbaar en duur was.

hallo mensen,
we gaan morgen richting Furstenau duitsland, en komen langs Enschede, waar kan ik nog voordelig lpg tanken voordat ik duitsland inrij?

weet ik.
maar ik verwacht dat er wel bedrijven komen die zich specialiseren in de ombouw, en een totaal pakket aanbieden.

ik kan het uiteraard wel zelf, maar ik heb geen brug, en geen zin erin.

ik vindt benzine inderdaad veel te duur, maar dat is toch een betere optie dan 3000 euro per jaar aan ontwikkelingshulp betalen.

en ik vroeg dit,omdat ik geen benzinetank meer heb, dus er moet ook een tankje in, en dat wou ik maar uitbesteden.

zijn er al bedrijven waar je je auto kan laten ombouwen van lpg naar benzine?

je weet het toch:

voor lasse en beffe, bel gerrit effe.

johan den Hartog in maartensdijk

0346212646
0636209184

succes.

mooi geformuleerd:

niet buitensporige info.

maak er een afkorting van ,voor als het weer voorkomt: NBI

als ie past qua boutgaten , waarom niet?
er gaat toch ook gewoon dure benzine doorheen?

het enige wat er te stellen valt zijn de stationair mengsel schroeven, bij een 4 barrel 2 stuks.
gewoon bij draainede motor wat heen en weer schroeven tot ie mooi loopt.
anders naar Wander, of The Fritz.

ja, maar daar kom je niet bij, die schakelaar zit bovenop de stuurkolom, onder het dashboard.

het probleem is de selector handle die vast zit in P

ja, dat heb ik natuurlijk al meteen geprobeerd, maar het zit nog steeds vast.