smokey wrote: ↑Fri Jul 21, 2017 4:59 am Elderbock herders

Herders die bejaarde bokken in het gareel houden?

Misschien omdat dit de nigeriaanse uitvoering is?

O sorry, niet goed gelezen dat t alleen om dat stuje ging onder de kap is zon gecoat stukje soms minder mooi, afhankelijk van hoe je motorcompartiment is afgewerkt.

Gecoate 8mm koperen LPG-leiding

Is je leiding meteen net iets beter beschermd tegen steenslag e.d.

FritsVrolijk wrote: ↑Thu Jul 06, 2017 6:00 am En kreeg je je geld terug Laat me raden NEEE

Dat niet, maar uiteindelijk wel dekking voor de schade die ik had gemeld

Let op dat je bij een injectiewagen niet eerst moet pompen met gaspedaal, en geen gas bijgeven tijdens starten.

Daarnaast, als je terug de nostalgie in gaat met een carb: even opletten of andere functies gelinkt zijn aan de injectiemodule. Denk bv aan dashboardfuncties, ontsteking, ...

Ik zou die causaliteit zeker aanvoeren, icm koop te goeder trouw. De verzekeraar zal m.i. moeten aantonen waarom de volare voor een hoger risico zou zorgen dan een valiant. Maar sowieso zijn het niet de discussies (of rechtszaken) waar je in verzeild wilt raken... Bij een casco-schade ligt het uiter...

Mocht je ooit met deze auto betrokken raken bij een ernstig ongeval zou je wel eens in de problemen kunnen geraken want verzekeringstechnisch valt er wel wat op af te dingen (want gegevens kloppen dus niet) en daar zijn ze uiteraard ook niet gek. Naast de opmerking mbt goeder trouw moet er ook een ...

PB lijkt zich steeds meer te richten op verkoop van prints etc, en niet meer als online doorlink-platform. Maar intussen is de kijk/browse-funtie in je eigen albums de afgelopen 10 jaar niet verbeterd. Ben nu mn bucket aan het leegmaken, en ga mn account opzeggen. 10 jaar betaald account gehad voor ...

Zoek het eerst in bv de ontstekingsdelen, naast de bekende slijtage-dingen zou je ook een nieuwe module kunnen proberen. Sowieso handig om eentje in je dashboardkastje te hebben.

Ook de afstelling van de pickup-coil kan iets verlopen zijn.

Maandag rijden door Duitsland lijkt me wel een crime. Ook afwijkende route proberen kan schelen. Rondom Hamburg is altijd druk, maar om daar te komen heb je nog wat opties. Vanuit midden-NL niet de gebruikelijke route via Oldenzaal/Osnabruck die iedere navigatie berekent, maar probeer eens de Duits...

LPG kan je vrijwel in de tank houden zonder dat deze slechter wordt, in tegenstelling tot benzine, die al in de pomp slechter wordt. LPG werd om die reden in het verleden vaak ook gebruikt voor de motoren die alarm-sirenes bedienen, juist omdat deze niet vaak gebruikt worden en zelden bijgetankt. De...

Luchtfilter is nog aardig vuil maar daarmee liep hij op benzine wel perfect. Het is leuk dat ie op benzine perfect liep, maar dat zegt niks over hoe goed bv een filtertje of onstetkingsdeel is voor lopen op gas :) De set die je hebt liggen is voor de verdamper toch? Als ik t heb liggen, dan is t vo...

Als het membraan het probleem is, dan is dit meestal nadrukkelijker bij koude motor die nog niet heeft gelopen die dag. Revisiekitje is dan de oplossing. Heb ik heel misschien nog liggen (heb bijna niks meer aan impco-zut liggen, maar kan eens voor je zoeken) Dat hij ruw loopt kan verder aan allerle...

Als het een oude verdamper is, dan kan het zijn dat het secundaire membraan te hard is en niet/onvoldoende beweegt tijdens het starten.