Prachtig zoals die Rottweiler het geheel in de gaten houdt zo schuin op z`n kont zittend

Je hebt het echt over 5mm speling????? zoja dan niks er aan doen want dat is namelijk helemaal niks en zal ook met nieuwe C-clips nauwelijks tot geen verschil maken.
Tenzij je natuurlijk graag wil sleutelen

Hoi Adri,

Mooie Camaro man de oude eigenaar die hem gerestaureerd heeft zit hier ook op het forum.

Groeten

Er gaat niets boven een (goede) originele quadrajet.

Een Chevy 350 kan ook prima 12 graden hebben, en op LPG misschien nog wel iets meer.

Yep een TPI is nog gewoon een eerste generatie motor. Als je echt rond die PK`s uit wil komen moet je serieus investeren want anders kom je er niet. Ik heb zelf een Camaro gehad met TPI en ik heb daar toen een ZZ383 ingelepeld met de TPI set-up er weer bovenop (wel aangepast) en die had op de testba...

Ik heb geen ervaring met de Lee stuurhuizen maar wel met AGR en dat is me niet zo goed bevallen.
Goed en goedkoop advies is een midden jaren `80 Z28 of (nog beter) Iroc/WS6 stuurhuis monteren en je weet niet wat je meemaakt.

Wie zat er op die Cadillac sevilletjes te bieden

mijn 69er barracuda http://img88.imageshack.us/img88/5790/21022009327.jpg mijn 75er oldsmobile cutlass http://img189.imageshack.us/img189/5004/26062011512.jpg en mijn race monster een corrado vr6 http://img856.imageshack.us/img856/4971/25092010282.jpg groeten rene (en dat voor een jongen van 25) :D...

http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2011/02/21/12983066431.jpg http://www.plaatjesupload.nl/bekijk/2011/02/21/1298306645-354.jpg Zo zie je maar hoe smaken verschillen: ik vind deze groen/groen uitvoering echt fantastisch mooi, geeft de Lincoln een Rolls-achtige uitstraling maar dat is waarschijnlij...

Heee das bij Luijben

Dat durf ik niet met zekerheid te zeggen maar mijn gevoel zegt van niet omdat die blokhoek ook anders is.

Eerst was het de 3.4 en vanaf half `96 de 3.8 deze V6 motoren hebben een blokhoek van 60 graden ipv 90 graden en komen uit de stal van Buick en daar hing wel degelijk een 4L60(E) achter.

bezerk wrote:de 4.3's hebben de zelfde belhousing als de v8'en en alles wat onder de 4.3's zit delen niet dezelfde bak. dus andere belhousing maar ook geen 700r4 of 4l60E oid

Klopt de 4.3 is hetzelfde maar wat voor bak zit er dan volgens jou onder de 4e generatie 6-cilinder f-body`s ?????????

bezerk wrote: een v6 heeft geen andere bellhousing.

Afhankelijk van het type V6 is dat wel degelijk anders hoor.