Lekke automaat koeler leiding

Forum voor Technische vragen over Amerikaanse auto's.
Post Reply
ron131271
Posts: 264
Joined: Mon Oct 18, 2004 9:49 am

Lekke automaat koeler leiding

Post by ron131271 » Sun May 29, 2016 8:11 pm

Goede s'avond jong en lui!

Vraagje: Van mn Chevy Van is 1 van de leidingen van/naar de automaat/koeler lek gesleten (schuur schuur over het subframe) .. weet iemand hier een adresje voor om een nieuwe te vinden (ken t niet vinden via Google) in de buurt van Alkmaar/Hoorn (NH), want de weg voor de deur begint inmiddels op en Arabisch olieveld te lijken (rode olie welteverstaan :D).

Alvast bedankt.

gr
Ronald

User avatar
Bromgabber
Posts: 2806
Joined: Mon Mar 01, 2010 11:10 pm

Re: Lekke automaat koeler leiding

Post by Bromgabber » Sun May 29, 2016 9:22 pm

Zelf een slang er tussen plaatsen?
Twee slangenklemmen per kant, lekkende deel er tussen uit zagen/snijden.

User avatar
thunderbuick
Posts: 2084
Joined: Wed Mar 02, 2011 6:41 pm

Re: Lekke automaat koeler leiding

Post by thunderbuick » Sun May 29, 2016 10:41 pm

Als je begint te zagen zou ik maar goed om de snippers denken want anders is het zomaar einde bak.

User avatar
Bromgabber
Posts: 2806
Joined: Mon Mar 01, 2010 11:10 pm

Re: Lekke automaat koeler leiding

Post by Bromgabber » Sun May 29, 2016 10:46 pm

Leidingsnijder is inderdaad een betere optie ;)

johnny
Posts: 1585
Joined: Wed Aug 25, 2004 5:55 pm

Re: Lekke automaat koeler leiding

Post by johnny » Mon May 30, 2016 10:56 pm

nee, geen slang met slangeklemmetjes gebruiken, werkt wel maar kan soms zomaar op een ongelegen plek of tijdstip de slang kapotgaan wegens steeds maar weer warm, dan weer koud......gewoon stukje leiding gebruiken van dezelfde dikte ( LPG leiding misschien ) en twee knelkoppelingetjes, ook flexibel is mogelijk als het op een onhandig plekje is, zijn van die mooie bling-bling rvs slangetjes en zet je er ook met knelkoppelingetjes tussen

ron131271
Posts: 264
Joined: Mon Oct 18, 2004 9:49 am

Re: Lekke automaat koeler leiding

Post by ron131271 » Tue May 31, 2016 12:04 pm

Thanks voor de reacties .
Ik vernam toevallig vandaag van een garagehouder, dat het kan met een brandstofslang en 2 slangenklemmen ... ik was er een beetje huiverig voor, om dezelfde reden als Johnny aangeeft, maar hij doet dit al jaren en zit hoofdzakelijk in de USA auto's, dus daar mag je toch wel wat van aannemen!
Eerst dus maar ff een slangetje ertussen, want die heb ik zo liggen ..

User avatar
thunderbuick
Posts: 2084
Joined: Wed Mar 02, 2011 6:41 pm

Re: Lekke automaat koeler leiding

Post by thunderbuick » Tue May 31, 2016 5:37 pm

Ik heb ooit een noodreparatie verricht onderweg aan zo'n leiding, er een stuk slang tussen gezet en jaren mee rondgereden, nooit weer vervangen.
Als het me thuis was gebeurd had ik er een knelkoppeling tussen gezet trouwens.

User avatar
Pavement Pounder
Posts: 7888
Joined: Fri Feb 06, 2004 8:24 pm

Re: Lekke automaat koeler leiding

Post by Pavement Pounder » Wed Jun 01, 2016 7:23 am

Met de juiste slangklemmen kan het wel, diegene die rondom afsluiten en slangtule gebruiken

johnny
Posts: 1585
Joined: Wed Aug 25, 2004 5:55 pm

Re: Lekke automaat koeler leiding

Post by johnny » Thu Jun 02, 2016 1:17 am

Jarenlang heeft m'n Chevy rondgereden na het plaatsen van een andere bak met beide leidingen simpelweg aan elkaar geknosseld met stukje benzineslang en een paar deftige slangeklemmen,..... mee naar Ierland geweest, naar Zweden, nog een keer of wat naar de Middellandse zee, Duitsland, Zwitserland, paar keer naar Denemarken, enfin, jarenlang en vele kilometers lang en dan op een zondagochtend midden in Gent ( stervensdruk in Gent 's zondagsochtends vanwege rommel, planten, vogeltjes, vissen, beesten, boeken, kunst en weet ik wat nog meer voor marktjes ) stilgedonderd midden op straat in die drukte en niet meer voor of achteruit te krijgen dat zware ding ( voel je je niet zo'n heel klein beetje voor lul staan hoor ), enfin, heel de weg geblokkeerd door moi dus dan maar met m'n splinternieuwe broek en vest onder dat ding in een grote plas ATF het zooitje terug dicht gekregen, gelukkig nog een bus ATF aan boord dus bijgevuld, terug achter het stuur, broek en vest naar de verdommenis en terug naar huis, wat denk je ?????? vooraleer ik thuis was ( plusminus 25 kilometer ) knalt toch wel die ander leidingverbinding ( het zijn er twee ) ook nog effe door, in de polder, dus weer eronder, maar ja, geen ATF meer aan boord natuurlijk, te poot naar huis, kilometer of drie, half uurtje lopen, zwaar kut, andere auto gepakt, naar de pomp om een bus ATF en terug de polder in, repareren die zooi, bijvullen en met twee auto's back home, broek naar de kloten, vest naar de kloten....uhm....wat ik maar wilde zeggen, het werkt echt wel met slangetje en slangeklemmetjes, maar met knelkoppelingetjes toch nog net ietsje beter.....

Post Reply