cadillac seville 1979 5,7 efi ombouwen naar carburateur?

Forum voor Technische vragen over Amerikaanse auto's.
User avatar
sjak_brak
oppressing the masses
Posts: 30917
Joined: Thu Jul 22, 2004 11:04 am

Re: cadillac seville 1979 5,7 efi ombouwen naar carburateur?

Post by sjak_brak » Tue Jul 04, 2017 2:04 pm

Let op dat je bij een injectiewagen niet eerst moet pompen met gaspedaal, en geen gas bijgeven tijdens starten.

Daarnaast, als je terug de nostalgie in gaat met een carb: even opletten of andere functies gelinkt zijn aan de injectiemodule. Denk bv aan dashboardfuncties, ontsteking, ...

User avatar
m customs
Posts: 49
Joined: Fri Dec 26, 2008 10:17 pm

Re: cadillac seville 1979 5,7 efi ombouwen naar carburateur?

Post by m customs » Tue Jul 04, 2017 6:41 pm

hoe zou ik kunnen zien dat de ontsteking via de computer geregeld word?
maar in principe als ik de injectoren en alles afkoppel en de computer en kabelboom laat zitten, heb ik toch nog steeds ontsteking?

als ik hem wel om ga bouwen komt er ook gewoon een mechanische brandstofpomp op, gat voor een pomp zit gewoon in het blok en het busje dat op het nokkenastandwiel zit die de brandstofpomp aandrijfd zit er ook op

User avatar
m customs
Posts: 49
Joined: Fri Dec 26, 2008 10:17 pm

Re: cadillac seville 1979 5,7 efi ombouwen naar carburateur?

Post by m customs » Sat Jul 15, 2017 3:31 am

heb toch besloten een carburateur blok er van te maken
maar als ik de 2 puntjes op de distributietandwielen recht tegenover elkaar zet wijst mijn rotor de verkeerde kant op volgens het plaat van google. echter toen ik hem kocht zei de vorige eigenaar dat hij niet meer liep nadat er een nieuwe ketting opgekomen is, zou het kunnen dat het nokkenas tandwiel een keer rond gedraaid is waardoor de ontsteking nu 180 graden verkeerd zit?
of kan een ketting maar op 1 manier zolang je de puntjes maar in lijn houd?
Image
Image
Image

FritsVrolijk
Posts: 440
Joined: Sat May 06, 2017 7:19 pm

Re: cadillac seville 1979 5,7 efi ombouwen naar carburateur?

Post by FritsVrolijk » Sat Jul 15, 2017 8:15 am

Geen foto te zien

User avatar
Wilf
Posts: 9877
Joined: Sun May 30, 2004 4:22 pm

Re: cadillac seville 1979 5,7 efi ombouwen naar carburateur?

Post by Wilf » Sat Jul 15, 2017 8:38 am

Een ontsteking kan zeker 180 graden verkeerd geplaatst worden.

User avatar
m customs
Posts: 49
Joined: Fri Dec 26, 2008 10:17 pm

Re: cadillac seville 1979 5,7 efi ombouwen naar carburateur?

Post by m customs » Sat Jul 15, 2017 11:03 am

oh ik zie het
nu moet het beter zijn
Image
Image
Image

zou het kunnen dat degene die de ketting vervangen heeft de nokkenas wat rond gedraaid heeft waardoor de ontsteking verkeerd staat?
lijkt me een beetje raar als je de ketting van een lopende auto gaat vervangen dat je dan ook de ontsteking 180 graden verkeerd zet

gert
Posts: 2703
Joined: Sun Mar 28, 2004 7:03 pm

Re: cadillac seville 1979 5,7 efi ombouwen naar carburateur?

Post by gert » Sat Jul 15, 2017 12:17 pm

je moet nu gewoon zorgen dat de rotor naar de eerste cilinder wijst als die cilinder op begin arbeidsslag staat en het demper merkteken tegenover het vaste merkteken.

User avatar
m customs
Posts: 49
Joined: Fri Dec 26, 2008 10:17 pm

Re: cadillac seville 1979 5,7 efi ombouwen naar carburateur?

Post by m customs » Sat Jul 15, 2017 1:25 pm

volgens het plaatje zou de rotor toch juist naar achter moeten wijzen?

User avatar
Bromgabber
Posts: 2566
Joined: Mon Mar 01, 2010 11:10 pm

Re: cadillac seville 1979 5,7 efi ombouwen naar carburateur?

Post by Bromgabber » Sat Jul 15, 2017 1:43 pm

Ja bougiekabel van eerste cilinder.

User avatar
Jeroen_Sp
Posts: 2312
Joined: Sat Oct 11, 2008 9:43 am

Re: cadillac seville 1979 5,7 efi ombouwen naar carburateur?

Post by Jeroen_Sp » Sat Jul 15, 2017 3:59 pm

staat ie nu niet op de uitlaat slag? Draai de motor nog eens door tot de puntjes weer tegenover elkaar staan

User avatar
m customs
Posts: 49
Joined: Fri Dec 26, 2008 10:17 pm

Re: cadillac seville 1979 5,7 efi ombouwen naar carburateur?

Post by m customs » Sat Jul 15, 2017 4:47 pm

Jeroen_Sp wrote:
Sat Jul 15, 2017 3:59 pm
staat ie nu niet op de uitlaat slag? Draai de motor nog eens door tot de puntjes weer tegenover elkaar staan
dan staat de rotor weer dezelfde kant op

gert
Posts: 2703
Joined: Sun Mar 28, 2004 7:03 pm

Re: cadillac seville 1979 5,7 efi ombouwen naar carburateur?

Post by gert » Sat Jul 15, 2017 5:14 pm

dit wordt heel verwarrend.
het gaat erom dat de eerste cil op begin arbiedslag staat, dus zuiger boven in beide kleppen dicht
dit stel je vast, door de krukas te draaien in de draairichting, met je vinger in het bougie gat, tot je de zuiger door het bougiegat voelt blazen, dan doordraaien tot de onstekings merktekens in lijn staan
op dit moment moet de eerste cil een vonk krijgen
dus moet de rotor wijzen naar de bougiekabel die naar de eerste cil toegaat.
desnoods verwissel je alle bougiekabels, in de juiste ontstekings volgorde.

dan pas kun je starten.

Renev
Posts: 1726
Joined: Sun Feb 24, 2008 12:29 pm

Re: cadillac seville 1979 5,7 efi ombouwen naar carburateur?

Post by Renev » Sun Jul 16, 2017 12:18 pm

Straks was er helemaal niets aan de hand maar stond alleen de ontsteking verkeerd :roll:

User avatar
Bromgabber
Posts: 2566
Joined: Mon Mar 01, 2010 11:10 pm

Re: cadillac seville 1979 5,7 efi ombouwen naar carburateur?

Post by Bromgabber » Sun Jul 16, 2017 6:06 pm

m customs wrote:
Sun Jun 25, 2017 8:15 pm
alleen werkt naar mijn idee de injectie niet goed meer, hij heeft ontsteking, brandstofpomp werkt goed alleen spuit hij niks in.
Je heb hem dus gekocht toen hij het wel deed of heeft vanaf aanschaf de motor al niet gelopen?

Zoals hierboven al getypt word, kan dus zijn dat de ontsteking alleen niet juist staat?

Post Reply