C10 1969

[Ed]

Vorig jaar begonnen met de laadbak slopen en vast een deel van het frame ontroest en in de paint gezet.







Inmiddels een hele hoop parts binnen, en had al een startje gemaakt met het plaatwerk schuren.





Nu staat hij dan eindelijk op de brug en kan de fun beginnen.





Gelijk maar even de veren, shocks, as, remleiding etc los gehaald.........klaar om schoon te maken stralen en in de paint.





Alle rubbers worden vervangen door polyurethaan, U-stroppen om de as, conversie trommels (onbekrachtigd) naar schijven en bekrachtigd hrc. Front end rebuild kitje,
nieuwe veren en shocks, alle bussen en kogels nieuw, alle weather strips, deuren, ramen etc, raamvegers worden vervangen.
Tot zo ver maar effe dan

[Krultang72]

8) 8) cool Ed.

ook nog een fatsoenlijk setje velgen eronder?? dwz 15"+

[watahyahknow]

het plaatwerk ziet er erg netjes uit voor de jaartal van de truck

[caiman]

Een mooi project waar je aan bezig bent.

[sakoe]

hopsakidee, en aan de bak maar weer. stilzitten daar houden we niet zo van.
Mooi project! Van de zomer gaatie de weg wel weer op toch?

[Streetrod]

Goed bezig ed . Leuk he, aan een chevy sleutelen even geen mopars 8)

Ronnie

[Ed]

Goed bezig ed . Leuk he, aan een chevy sleutelen even geen mopars 8)

Ronnie

Nou Ronny.................dat zie jij verkeerd Er staat hier een Coronet uit 70 voor de deur, die staat te smeken om aandacht
Maar om eerlijk te zijn, zet ik het liefst de brug op de hoogste stand en breng het pakketje naar de sloop Mopars roeleren boven al het andere schroot natuurlijk

[Shev Ed]

Hear Hear

[C10]

Gaat lekker.
Mooi toch, zo'n eerlijke recht toe recht aan amerikaan?
Goeie basis voor een project ook.

Gaat ie nog een stukkie zakken gelijk met de ombouw naar schijfremmen?

[Ed]

Als het aan mij ligt wel, ik had alles er ook al voor uitgezocht, maar ze wil hem gewoon stock houden, geen toeters en bellen etc. Het wordt een daily driver en geen meetingbeest. Techniek wil ik een beetje naar een dailynorm aanpakken, dan hoop ik dat hij nog wat jaren dienst gaat doen. Net nog even 4 schokbrekertjes besteld 8) dus hij kan staks weer netjes stuiteren. Het is inderdaad wel lekker basic om aan te werken

[C10]

Ah zo. Dan kan je beter niet eigenwijs zijn in zo'n geval inderdaad. Anders krijg je het over 10 jaar nog te horen. ( als ik van mijn meisie uitga tenminste).
Blijft dan ook nog comfortabel. Vooral omdat hij nog schroefveren achter heeft.

[Ed]

Ik bespeur in jou een lotgenoot
Qua rijden, ach weet niet, het hobbelt lekker. Heb nieuwe schroefveren gekocht, voor en achter, nieuwe shocks besteld, schijfremmen en daar moet ze het maar mee doen.
En stuitert het te veel dan gooien we er een zakje zand in

[Krultang72]

Ik bespeur in jou een lotgenoot
Qua rijden, ach weet niet, het hobbelt lekker. Heb nieuwe schroefveren gekocht, voor en achter, nieuwe shocks besteld, schijfremmen en daar moet ze het maar mee doen.
En stuitert het te veel dan gooien we er een zakje zand in

foto's? ......

[watahyahknow]

Ik bespeur in jou een lotgenoot
Qua rijden, ach weet niet, het hobbelt lekker. Heb nieuwe schroefveren gekocht, voor en achter, nieuwe shocks besteld, schijfremmen en daar moet ze het maar mee doen.
En stuitert het te veel dan gooien we er een zakje zand in

het zal achterin inderdaad wel gaan stuiteren ja , leg het zakje zand wel vast dattie niet gaat schuiven in de bocht .
heb wel eens wat anders gezien maar dat was meer voor dragracetrucks een blaas die precies in de laadbak past vastgezet op de tiedownringen en die als het nodig is gevult kon worden met water .
de blaas zelf was sterk genoeg om lading bovenop te zetten als ie leeg was

[Ed]

@ krultang.......viewtopic.php?f=4&t=49218

@ watahyahknow.......Leuk toch zo'n hobbelbakkie voor de bootschappen beetje barbaars rijgedrag hoort een beetje bij zo'n oud pickuppie.