Re: Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
Posted: Fri Mar 19, 2010 10:48 pm
Netjes allemaal hoor. 
Altijd weer een tegenvaller als je roest tegen komt he? 
Altijd weer een tegenvaller als je roest tegen komt he? 
AmerikaanseAutoPagina.com
https://www.amerikaanseautopagina.com/forum/
Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
https://www.amerikaanseautopagina.com/forum/viewtopic.php?t=57463
Page 5 of 8
Re: Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
Posted: Fri Mar 19, 2010 11:24 pm
respect hoor!!! wat een werk!!!
Re: Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
Posted: Sat Mar 20, 2010 12:14 am
Mooi weg gewerkt die vloer box! 
Mooi project!
Mooi project!
Re: Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
Posted: Sat Mar 20, 2010 7:27 pm
Dank je ja die link is snel gelegtJohan82 wrote:Mooi weg gewerkt die vloer box!
Mooi project!
Re: Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
Posted: Tue Mar 23, 2010 9:34 pm
[/quote]
Ja er staan foto's van de bouw van mijn COE op; http://rides.webshots.com/album/305656139MAggzN
Verder staat op dit adres nog foto's; http://www.flickr.com/photos/diedelsonk ... 715426176/
Groeten koos[/quote]
Bedankt voor de foto's Koos.
Vakwerk, hoe krijg je het allemaal verzonnen en gemaakt!
Zier er weer TOP uit!
Groet Roel
Ja er staan foto's van de bouw van mijn COE op; http://rides.webshots.com/album/305656139MAggzN
Verder staat op dit adres nog foto's; http://www.flickr.com/photos/diedelsonk ... 715426176/
Groeten koos[/quote]
Bedankt voor de foto's Koos.
Vakwerk, hoe krijg je het allemaal verzonnen en gemaakt!
Zier er weer TOP uit!
Groet Roel
Re: Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
Posted: Sun May 30, 2010 12:51 pm
He Koos,
Garage al klaar?
Garage al klaar?
Re: Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
Posted: Wed Sep 22, 2010 2:15 pm
Updates, updates, updates !!!!! 
Re: Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
Posted: Sun Sep 26, 2010 11:52 am
Ja inderdaad een Update is echt wel nodig. Heb alleen de afgelopen maanden niks aan de Wagoneer gedaan.
Druk met eigen schuur bouwen, spullen verhuizen, overwerken op het werk, truck klaar maken voor apk en vakantie reis naar Zweden en schuur afwerken. Nu nog de garage inrichten en dan weer snel verder met de Wagoneer.
Heb wel een foto hoe de Gran slam Wagoneer er momenteel bij staat
Druk met eigen schuur bouwen, spullen verhuizen, overwerken op het werk, truck klaar maken voor apk en vakantie reis naar Zweden en schuur afwerken. Nu nog de garage inrichten en dan weer snel verder met de Wagoneer.
Heb wel een foto hoe de Gran slam Wagoneer er momenteel bij staat
Re: Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
Posted: Sun Sep 26, 2010 12:32 pm
Zonder wielen??
Re: Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
Posted: Sun Sep 26, 2010 1:38 pm
"ligt" er mooi bij zo
Re: Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
Posted: Sun Sep 26, 2010 9:42 pm
donny wrote:Zonder wielen??
Nee man
zonder veren Re: Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
Posted: Wed Feb 02, 2011 1:48 pm
De hoogste tijd om weer een opdat te doen. Alle foto's komen nog van voordat ik met mijn eigengarage ben gaan bouwen en de verhuizing. Helaas zal er de komende tijd niks bij komen. Ik ben gevraagt door mijn baas Cofely Nood bij Zuid te gaan werken op een project bij ASML Veldhoven. Hier zit ik voor 20 week in een 5 ploegen dienst. In die 20 week moet ik 24 keer op en neer rijden A 275km. Dit is ongeveer 13000km en 144uur in de auto. Als ik in het hotel zit kan ik helaas niet aan de Jeep werken. (ze hebben geen garage bij hotelkamer 
) Gelukkig levert het wel extra euro's op.
Ik ben gebleven bij het maken van een (smokkel bak) in de vloer achter de achterwielen.
Er moet nog een plaatpuntje gemaakt worden.
De mal en plaatje.
Goed opletten dat de buitenwand goed in form is. Zie houten steunen. Zonder plaatje is de wand erg flexible.
Nu is het eerst tijd om de achteras goed op zijn plaats te zetten. Erg veel meetwerk nodig vanaf vaste punten. De witte lijn is het midden van as. As is iets naar achter gezet om mooier in midden van spatbordrand te komen.
De voorste as beugel met schokbreker toren er aan vast.
Hier de achterste as beugel.
Digitale waterpas om alles goed te meten. Chassis staat ook helemaal waterpas in lengte en breedte. Maar het blijft een gemiddelde. Aan een kant is de maat tussen vaste meetpunten soms iets meer dan aan de andere kant.
De achteras moet ook goed op hoogte zijn. Als de as naar boven of beneden veert verrandert de wielbassis ook. Dus as aan bijde kanten op rij hoogte gezet en daar wielbassis gemeten.
Gaten aftekenen en boren.
Nog een roestplekje repareren.
Zo dat was het eerst. Later volgt nog wat meer
) Gelukkig levert het wel extra euro's op.Ik ben gebleven bij het maken van een (smokkel bak) in de vloer achter de achterwielen.
Er moet nog een plaatpuntje gemaakt worden.
De mal en plaatje.
Goed opletten dat de buitenwand goed in form is. Zie houten steunen. Zonder plaatje is de wand erg flexible.
Nu is het eerst tijd om de achteras goed op zijn plaats te zetten. Erg veel meetwerk nodig vanaf vaste punten. De witte lijn is het midden van as. As is iets naar achter gezet om mooier in midden van spatbordrand te komen.
De voorste as beugel met schokbreker toren er aan vast.
Hier de achterste as beugel.
Digitale waterpas om alles goed te meten. Chassis staat ook helemaal waterpas in lengte en breedte. Maar het blijft een gemiddelde. Aan een kant is de maat tussen vaste meetpunten soms iets meer dan aan de andere kant.
De achteras moet ook goed op hoogte zijn. Als de as naar boven of beneden veert verrandert de wielbassis ook. Dus as aan bijde kanten op rij hoogte gezet en daar wielbassis gemeten.
Gaten aftekenen en boren.
Nog een roestplekje repareren.
Zo dat was het eerst. Later volgt nog wat meer
Re: Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
Posted: Wed Feb 02, 2011 2:22 pm
dat doe je echt heel netjes koos,
Re: Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
Posted: Thu Feb 03, 2011 12:04 am
jep heel cool om te zien
Re: Grand Slam Wagoneer 1969 Jeep
Posted: Thu Feb 03, 2011 9:44 pm
nice stance!! 8)kooscoe wrote: