Wilf wrote:Is het niet mogelijk om een lexan zijraam te laten maken dat open en dicht gaat of zal dat te licht zijn voor de raammotor? Ik denk hardop hier hè, geen expert
Ik ben zelf bezig met zoeken naar iets uit de jaren 50 en denk dat ik veel dingen daarmee op ga lossen op de Cubaanse manier: alles wat kapot is vervangen door nieuwere moderne auto-onderdelen. Een ruitenwissermotor bijvoorbeeld. Daar zou je ook de meest makkelijk inbouwbare motor voor kunnen zoeken (klein, betrouwbaar, sterk). Volgens mij zijn (als voorbeeld) die van een BMW 3-serie uit eind jaren tachtig wel klein, simpel en redelijk robuust (heb ik ooit vervangen bij zo'n wagen).
wat is lexan??
momenteel geen zin om er aan te werken,ik kan rjden hé...leuke klus voor in de winter!!
Wilf wrote:Lexan is plastic dat in de racerij gebruikt wordt als raamvervanging; licht, praktisch onbreekbaar, verkleurt niet.
ah zo...ik wil eerst een mal maken met 5mm plexi glas,dan kijken als ik mijn venstermechanisme aangepast krijg.dan kan ik nog rondkijken om bol glas te laten maken of op zoek te gaan naar lexan.
eigenlijk beter als verwacht!!sta nog steeds versteld van de reacties als ik er mee rijd of ergens stop.als ik de zijramen werkend krijg ga ik hem komende winter afwerken...dak strak zetten,interieur afwerken,ruitenwissers,zetels verlagen...
toch maar dak nettjes afwerken dus?
ik houd zelf ookwle van de ratlook,maar je hebt hier zoveel tijd en moeite ingestoke,dat hij het eigenlijk wel verdient om idd mooi strak te worden.
