'52er GMC pick up truck

[rene74monte]

ik heb ook wel eens gehoord dat een blok te warm kan worden zonder thermostaat omdat de koelvloeistof dan te snel door de radiateur zou stromen en geen tijd zou hebben om af te koelen

[Mark Sulman]

ik heb ook wel eens gehoord dat een blok te warm kan worden zonder thermostaat omdat de koelvloeistof dan te snel door de radiateur zou stromen en geen tijd zou hebben om af te koelen

Dat is technisch gezien niet helemaal mogelijk. Zodra de auto namelijk op bedrijfstemperatuur is en vanaf dat moment dus de koeling nodig is, staat de thermostaat geheel open en heb je dus in principe hetzelfde als dat je de thermostaat verwijderd.
De thermostaat heeft als functie de motor zo snel mogelijk op bedrijftemperatuur te brengen en daarna is het de beurt aan de radiateur en koelvin (en) deze temperatuur niet te overschrijden. Mocht de temperatuur weer te laag worden dan gaat de thermostaat weer een stukje dicht zodat de doorstroom door de radiateur wordt verminderd en de motor weer opwarmt.

Het koelprobleem voor mijn auto is inmiddels verholpen door een extra elektrische koelvin voor de radiateur te plaatsen.

Toch vriendelijk bedankt voor de tip

[rene74monte]

ik heb het ook maar gehoord hoor , maar het is natuurlijk wel zo dat ook al is de thermostaat geheel open hij toch nog een groot gedeelte van het kanaal blokkeerd

[Mark Sulman]

ik heb het ook maar gehoord hoor , maar het is natuurlijk wel zo dat ook al is de thermostaat geheel open hij toch nog een groot gedeelte van het kanaal blokkeerd

De doorstroom is inderdaad minder dan wanneer de thermostaat geheel is verwijderd.

[Mark Sulman]

Het einde nadert. Ik moet nog aan één kant de verlichting gereed maken en ik heb nog een revisisetje voor de hoofdremcilinder besteld, omdat deze de geest ook nog heeft gegeven:(

Verder misschien nog even een paar kleine details, maar dan is die gereed voor het grote moment

[Thing]

supervet!!!

niets meer aan het exterieur doen Mark!!

[Mark Sulman]

supervet!!!

niets meer aan het exterieur doen Mark!!

Ik kan je beloven dat er niet veel van overblijft hoe die nu is, in bijna elk plaatdeel zal wel een slijptol komen

[Mark Sulman]

We zijn er helemaal klaar voor, nu maar hopen op een kenteken a.s. maandag.

[Caprice89]

Interieur is wel erg RedNeck style. En dat tankje in de bak... Dat is voldoende voor de RDW?
Succes in ieder geval.

[magerehein]

en een km teller?
hij is wel vet

[Mark Sulman]

Over de tank en de km teller heb ik telefonisch contact gehad met één van de technische medewerkers .

Tank: Dient deugdelijk te zijn bevestigd en goed afsluitbaar te zijn zonder lekkage (plaats maakt niet uit).

Km teller: Niet verplicht ivm het bouwjaar.

[pvz]

airride erop en zo laten!!

[Björn]

moet het gat achter je gas pendaal niet dicht zijn ?

[Mark Sulman]

Ik moest de APK eisen van die tijd aanhouden was mij verteld. Ik dacht dus dat het niet uitmaakt of er een gat in de bodem zit, tenzij het een dragend deel is.
Het gat is trouwens minimaal, want de automaat zit er vrij strak tussen, je kan er niet met een hand tussen.

Maar laat ik het zo zeggen: Ik laat je maandag avond horen of het mocht

[basezum]

heel veel suc6!!