restauratie pontiac firebird esprit 1978

[peet84]

ik heb destijds de velgen met de hand gedaan koste wat tijd
en dit was het resultaat


maar kan in elke kleur
voorbeeld van mijn z28 velgen

[o0richard0o]

Ziet er inderdaad erg netjes uit,en natuurlijk bespaar je er ook heel wat geld mee.
Dit heb je met een schuurrol en polijstborstel gedaan?

De onderdelen waren helaas nog niet binnen,dus we hebben de voorkant van de auto verder in elkaar gezet:



Zelf even een veerspanner gelast,om de veren er weer in te krijgen.. En dat werkte super 8)



Krik erbij en veerspanner,om en om aandraaien

Uiteindelijk alles op zn plaats,toen de lagers ingevet,en nieuwe bouten gemonteerd:





Verders gaan we de orginele AC/Heater cover doormidden zagen( die uitstekende teut gaat eraf)
Vervolgens doen we hem vlak polyesteren.zodat hij eruit ziet als de AC aftermarket cover.
Dit doen we omdat we 250 euro teveel geld vinden voor zon cover,terwijl je het zelf eenvoudig kunt maken.
fotos volgen nog..

Dus deze hoogte willen we ervan maken

[peet84]

ik heb het inderdaat gedaan door eerst te schuren,
en daar na met een polijsttol.
en dan net zolang door gaan tot het gewenste resiltaat.

[maartten]

en volgens mij gaat er jou zwarte vloerbedekking in peet
die heb ik er los bijgedaan bij de verkoop.
had zelf nog geen tijd gehad om hem erin te zetten

[o0richard0o]

Ja dat klopt,kan niet wachten tot het interieur er weer in kan !

Afgelopen 2 dagen de remklauwen gemonteerd,en de remleidingen aangesloten.
Morgen gaan we verder met het monteren van de stuurstangen.

De wielen zitten er even op,omdat de voorkant bijna zwaarder is,dan de achterkant.
(kofferbak licht al vol met gewichten)
Maar we verwachten morgen de bladveren binnen te hebben,dus dan is alles weer in belans.






(zijn tijdelijke velgen,totdat de andere zijn opgeknapt)

[Yamadje]

Hoi Richard en Stefan,

Heb hedenmorgen jullie project bewonderd, echt een stukje vakwerk van twee mannen welke nergens voor terug deinzen.
Alle respect voor de manier van aanpakken, de enige juiste, alles tot het laatste boutje uitelkaar en weer met nieuwe onderdelen opbouwen.
Ook de aanpak van alle losse delen en bodem resulteert straks in een beter resultaat dan nieuw, dan is immers niks gepoedercoat en zo bewerkt als jullie tot nu toe hebben gedaan.
Weet zeker dat jullie dit project tot in perfectie op de weg zullen zetten.

Zal het met bewondering blijven volgen,

Groeten, Ad

[o0richard0o]

Hallo Ad!
Super leuk om te lezen dat je ons project goed in de smaak is gevallen bij je!,
We vonden het zeer leuk dat je kwam kijken na het project,en de deuren staan natuurlijk altijd open om nog eens langst te komen!.

Tot zover gaat het allemaal zeer goed,alhoewel er veel overgewerkt moet worden om de kosten allemaal betaalbaar te houden.
We hopen ook doormiddel van jou tip Ad de remklauw te kunnen opknappen!

@forum
Vorige week het pakket via Mike binnen gekregen!






Nu dit alles binnen is,zijn we meteen begonnen met het monteren van de bladveren en rubbers







Schrokbrekers geplaatst


Oliedruk sensor vervangen


Stabiliasator stang rubbers vervangen





nieuwe Stickers voor in de kofferbak en op het radiatorframe



En aangezien we alles van Energy suspension hebben ook maar even deze zichtbaar gemaakt


Verders hebben we de ac delete cover gisteren geheel op maakt gemaakt en afgelast
Morgen ga ik verder met het strakmaken van het plamuur,maar dat gaat wel goed komen




Natuurlijk kan niet alles meezitten aan een project..
Ontluchtingsnippel afgebroken van de voorste bestuurders remklauw tijdens het ontluchten van de remmen..
(foto is wazig)

Via de tip van Yamadje ( Ad )
Gaan we deze week proberen er met speciaal gereedschap de nippel uit te krijgen..
We hebben alvast een nieuwe gehaald bij mikes amp


Op dit moment is de onderkant bijna klaar
maandag sluiten we de handrem en de versnellingsbak verder aan,en dan hoeven we voorlopig onderaan de auto niet meer te zijn


Tot zover

[maartten]

krijg je de nippel er niet uit met een linkse tap??

[o0richard0o]

We zijn bang dat een linkse tap het conische draad doet uitzetten omdat hij zich klemdraait, waardoor hij nog vaster komt te zitten waarbij de tap afbreekt.

We willen een setje proberen dat als volgt werkt:
Het een soort pin met 6 snijtanden eraan aan het einde van de pin zit een 6kanten kop waar je een sleutel of dop op kunt zetten. De kant met de snijtanden sla je in het voorgeboorde gat die er vervolgens vast inzit..

Maar we spuiten hem eerst 2 dagen met kruipolie in, met de hoop dat dit ook een beetje helpt.

[Pontiacfanatic]

Netjes hoor jongens.
Ik zou willen dat ik zoveel tijd had om fulltime aan mn Trans Am te werken.
ziet er allemaal super uit.. net zoals ik kiezen jullie voor alles nieuw.. goed plan, anders krijg je er meestal spijt van.

gr,

Roel

[Martin71RS]

erg netjes...en snel! 8)

[Corp]

We zijn bang dat een linkse tap het conische draad doet uitzetten omdat hij zich klemdraait, waardoor hij nog vaster komt te zitten waarbij de tap afbreekt.

We willen een setje proberen dat als volgt werkt:
Het een soort pin met 6 snijtanden eraan aan het einde van de pin zit een 6kanten kop waar je een sleutel of dop op kunt zetten. De kant met de snijtanden sla je in het voorgeboorde gat die er vervolgens vast inzit..

Maar we spuiten hem eerst 2 dagen met kruipolie in, met de hoop dat dit ook een beetje helpt.

draad is niet conisch, het draad dicht de nippel niet af, dat doet de 45 graden zitting. De nippel is open als de zitting van de zetel afkomt en het kleine gaatje in het dichtvlak open komt. Draad heeft er niks mee te maken

[maartten]

en proberen kan geen kwaad met een linkse tap.
mij is het wel een keer gelukt op die manier .
idd wel goed inspuiten van te voren .
suc 6

[mohmie]

Wat een wagen, wat een spullen en wat een tempo! Jullie gaan echt onwijs hard !

[Green-Hornet]

Wou dat mijn TA project zo snel ging