Page 2 of 7
Re: Midmount turbo project
Posted: Sun Mar 22, 2015 3:07 pm
by 64Redneck
Anders even creabea doen met plexiglas en een verfstripper.
Je plexiglas warm maken en over het deksel laten zakken. Lekker aandrukken zodat het goed de vorm krijgt. En langere boutjes zoeken.
Het is maar een idee, maar ik heb mooie dingen gezien in computercasemoddingwereld.
Re: Midmount turbo project
Posted: Sun Mar 22, 2015 4:06 pm
by Nick_nl
Er gaaf zo'n deksel, maar waar zit de vulplug ?
Re: Midmount turbo project
Posted: Sun Mar 22, 2015 4:29 pm
by Pavement Pounder
Niet. Dus originele plug gebruiken.
Re: Midmount turbo project
Posted: Sun Mar 22, 2015 4:32 pm
by Bromgabber
Precies, zijkant van het diff. huis
Re: Midmount turbo project
Posted: Sun Mar 22, 2015 4:48 pm
by Nick_nl
ow , ben een ander type as gewend waar deze juist op de deksel zit.
Re: Midmount turbo project
Posted: Sun Mar 22, 2015 11:14 pm
by Renev
Ziet er wel grappig uit, had het nog nooit in het "echt" gezien.
Re: Midmount turbo project
Posted: Sat Mar 28, 2015 7:00 pm
by Pavement Pounder
Nu met wat geluid en klinkt toch beter als zonder dempers.
http://youtu.be/9slPSRSwrRM
http://youtu.be/suqJgXi5ndM
Re: Midmount turbo project
Posted: Sun Apr 12, 2015 6:51 pm
by Pavement Pounder
Lekker, 1 week voor Zandvoort besluit de 4L80E bak alleen maar bij 6000 rpm over te schakelen van 1-2, ook bij normaal optrekken tenzij je gas los laat dan schakelt hij wel over, de rest doet het goed.
Volgens mijn ATSG manual ligt het aan de 2 speedsensors of deze manifold switch rechtsonder in beeld
Na alle draden bekeken te hebben op bruek of losse stekkers, besloten om alle 3 die dingen te vervangen, heb nu geen tijd meer om het 1 van het ander uit te sluiten.
Re: Midmount turbo project
Posted: Sun Apr 12, 2015 11:02 pm
by kikkegek
damn, en? schakelt weer goed?
Re: Midmount turbo project
Posted: Mon Apr 13, 2015 2:41 pm
by Pavement Pounder
Nog 1 dag wachten op parts.
En dan ergens in die 65 urige werkweek installeren en testen
Re: Midmount turbo project
Posted: Mon Apr 13, 2015 5:07 pm
by Collector
Pavement Pounder wrote:Nog 1 dag wachten op parts.
En dan ergens in die 65 urige werkweek installeren en testen
Je weet het , als je hulp nodig hebt, laat maar weten
Re: Midmount turbo project
Posted: Fri May 01, 2015 6:17 pm
by Pavement Pounder
Zo richting Zandvoort American day mijn 4L80E aan barrels gereden, nou ja liever tijdens cruise dan volgas op de baan.
Het zat er een keer aan te komen voor een standaart bak.
Nu tijdelijk een gebruikte bak eronder die overgens goed werkt, maar voorlopig even niet volgas.
Ik ga zelf mijn oude bak uit elkaar trekken en zien of ik het zelf kan reviseren en upgraden.
Maar eerst een steun maken zodat ik hem in mijn engine stand kan hangen en rond draaien.
Re: Midmount turbo project
Posted: Fri May 01, 2015 6:52 pm
by kikkegek
cool! houd ons op de hoogte en suc6
Re: Midmount turbo project
Posted: Fri May 01, 2015 8:08 pm
by Bromgabber
Die pijpjes lopen door het oliecarter heen voor de koeling?
Wel mooi dat je lekker je eigen ruimte heb om te knutselen
Re: Midmount turbo project
Posted: Fri May 01, 2015 8:18 pm
by Pavement Pounder
Ja van Derale
