iemand vroeg zich af of mijn fuelfilter niet te dicht bij de headers hing?
I.v.m. de hitte.
Of het niet beter is die ergens net achter de elektrische fuelpump te hangen bij de tank.
Wat is jullie mening?
Wat doet dat kleine onderdeel onder het filter trouwens?
Deze filter kan heel veel flow aan, ook voor injectie.
Zon klein plasticen filter kan het niet + de filter is makkelijk te verwisselen.
Of je het nodig hebt hangt af van je motor, wat heb je ?
Het filter zit in de positievedruklijn, da's in ieder geval al positief (no pun intended). Doordat je een electrische brandstofpomp ver weg van de hete motor hebt voorkom je daarmee opzuigen van lucht ontstaan door percolatie. Het filter moet dan wel heel heel worden en de flow van de brandstof zo laag om problemen te veroorzaken (een pomp kan er extra van slijten, je brandstoffilter nihil). Voorkomen is natuurlijk altijd beter dan genezen dus een hitteschild is zo geplaatst. Zolang je geen directe problemen ondervindt is het geen noodzaak.
