Wie weet mij te vertellen wat dit allemaal is?

[Wolfman]

OK Thanks.

De choke pull off is dus niet belangrijk ivm LPG.
En een EGR doet die nog wat met je uitlaatgassen op LPG?




Edit vaudje wegwerken...

[VetteV8]

Ja, precies hetzelfde als wat hij doet op benzine.
Als je de EGR bedoelt
Cor

[Jeroen_Sp]

EGR heeft voor en nadelen. Ik persoonlijk heb er voor gekozen (deels noodgedwongen) om deze te verwijderen.
Compensatie voor pumping losses als je deze laat zitten, wel weer een iets schonere vulling en betere verbranding als je um weghaalt. Al met al zal je er niet veel van merken.

Choke pull of is inderdaad niet nodig op LPG, dit omdat een choke geen nut heeft. High idle is dan wel fijn en die wordt aangestuurd samen met de choke.

[Wolfman]

dat "ding" waar SAG op staat is je vacuuumvervroeger.
Deze hoort met een vacuuumslang op je ported vacuum van je carb. te lopen. Kan het hogere stationair verklaren.
Je bougiekabels zijn rot, vernieuwen. Dan ook gelijk nieuwe kap en rotor er op.
Alle vacuuumslangen controleren.
Remmenreiniger spuiten. Als ie sneller gaat lopen, is er ergens een vacuuumlek. Zo kan je ze dus zoeken.
Als je dat allemaal gedaan hebt, kunnen we verder diagnostiseren. (als dat dan nog nodig mocht zijn...)

Vanochtend heb ik mijn vacuum vervroeger voorzien van een ported vacuum aansluiting.

Het verschil is echt verbluffend!
De Ford trekt vele malen beter en loopt echt heerljik .
Hij liep al heel goed vond ik (ik wist niet beter) maar hij loopt nu echt lekker. Als ik nu gas geeft gaat hij ook echt vooruit.
Goed het is geen snelheidsmonster maar een stuk beter dan hiervoor.

Ik ben benieuwd wat het met het verbruik gaat doen.

[Alwin]

Ik ben benieuwd wat het met het verbruik gaat doen.

Verwacht daar niet teveel van. Brandstof ging het blok al in, maar werd te laat ontstoken, waardoor je geen volledige verbranding had. Je VERbruikte het al en nu GEbruik je het ook. Als het al zou uitmaken, praat je over tiendes van verschil. Grootste invloed is rijstijl, en als je nu meer vermogen hebt, zul je misschien weer sportiever rijden. Mijn verbruik ligt tussen de 4 en 5, afhankelijk van snelweg/stad en vooral hoeveel haast ik had.

Alwin