AmerikaanseAutoPagina.com

rene74monte wrote:en dat ziet er geweldig uit

bedankt 8) uitlaatje klonk ook wel goed toch?

jazeker nix mis mee hoor , en volgens mij wil die bus ook wel van zijn plek

ik ga zometeen trouwens mijn laatste proefritje maken

ja, wil best wel van zijn plek komen... haha. 8)
Super, succes!! Hoop dat je dan een rdw afspraak kan maken.

proefritje ging niet zo geweldig robin , hij rijdt wel lekker en zo , maar hij wordt veeeel te warm .
ik moet het morgen nog maar eens los halen , misschien zit er toch nog rotzooi in en zit mijn thermostaat verstopt of zo.

wat nu wel goed is is dat hij nu gewoon wil starten met warme motor , dus wel weer een puntje gefixt

Het wordt wel weer is tijd voor een update
Had 3" dropped spindles gekocht en heb nu eindelijk ff de tijd gevonden om ze eronder te zetten.
Achter ook wat verlaagd door de onderste 3 bladen uit het pakket te halen en dit is het resultaat. Mooi als rijhoogte... nu ff verder sparen om een leuke airride set samen te stellen. 8)



Vorige week wat Impco LPG spul opgehaald, over een paar weken maar is beginnen met alle benzine spullen eraf te halen en dit te monteren:
102ltr ringtank


425 mixer en alle overige toebehoren:

leuk project !!

Mooi werk man!
Gaaf model van!

Dat ziet er gelijk een stuk beter uit.
Alleen moet je straks weer 1 blad terug doen met die gas tank

Robin_Chevelle wrote:Vorige week wat Impco LPG spul opgehaald, over een paar weken maar is beginnen met alle benzine spullen eraf te halen en dit te monteren:
102ltr ringtank
425 mixer en alle overige toebehoren:

ik zie daar een basisplaat met 4 gaten. wordt die ook geleverd door impco?

Bedankt voor de reactie's

Stimpy wrote:Dat ziet er gelijk een stuk beter uit.
Alleen moet je straks weer 1 blad terug doen met die gas tank

jah daar was ik al bang voor.. ach dan moeten er gewoon ook balgen op de achteras komen

sansemiano wrote:ik zie daar een basisplaat met 4 gaten. wordt die ook geleverd door impco?

Nee, dat is een losse kleppenplaat van Holley.
De mixer komt daar rechtstreeks op.

Dit weekend tijd gemaakt om de lpg spullen in te bouwen.
Wilde vanavond de Van weer rijdend hebben, maarja dat is nog niet helemaal uhh helemaal nog niet gelukt
Is de eerste keer dat ik lpg inbouw dus zal vast nog wel ergens wat fout hebben gedaan, maar dat hoor of lees ik vanzelf.
Hierbij wat plaatjes:

Benzine spul eronderuit:


Leeg zo zonder brandstof tank:


De 102ltr ring tank opgebouwd:


De tank gemonteerd:


Carburateur eraf:


Kleppenplaat:


Mixer erop:


Adapterplaat ertussen:


Het spul gemonteerd, de vacuumslang van de ontsteking zit voorop de 425 mixer, of dat het juiste aansluitpunt is weet ik niet zeker..


Beugeltje voor de verdamper gemaakt en gelijk maar ff een kleurtje gegeven:


Blindplaatje oké plaat... voor de benzine pomp:


Verdamper op zijn plek, hier zat het expansievat. Die komt nu aan de bestuurderskant naast de radiateur:


Vulnippel netjes achter het deurtje verstopt:


Deze komt er later nog bij als 2de (reserve) tank. Is 47ltr bruto en verdwijnt achter de dorpels


Maar eerst maar is zien dat deze spullen nu aangesloten zijn en werken. Nu nog is zien hoe de waterslangen fatsoenlijk bij de verdamper komen... Vind het niet grappig, zo weinig ruimte onder de motorkap bij zo'n Van.

ziet er goed uit
Zou je mij de maten van de 102l tank even in pm willen sturen

mooi project.

Je ported vacuum is de IGN port voor op je 425 mixer (als het goed is IGNition).



mag ik vragen wat je voor die 47L tank incl appendages hebt betaald?

kikkegek wrote:mooi project.

Je ported vacuum is de IGN port voor op je 425 mixer (als het goed is IGNition).



mag ik vragen wat je voor die 47L tank incl appendages hebt betaald?

jep, daar heb ik hem ook op aangesloten.
uhhh nouja heeel weinig... Heb hem een paar weken geleden gebruikt gekocht op marktplaats.. voor (uit mijn hoofd) 30 euro ja hij had wel wat vliegroest, alleen met een schuurpapiertje en daarna wat epoxy primer is 't weer een zo goed als nieuwe. 'oud' is ie niet, zag er alleen niet zo netjes meer uit. Hij komt er voorlopig nog niet onder, de Van moet eerst op LPG met 1 tank rijden.