"Dooie auto vragen"

[mercury1970]

Ja, daar issie weer (de man die nog niks heeft gekocht, maar steeds vragen blijft stellen) dit keer heb ik een Chevy begrafenisauto op het oog; Impala 1974 origineel NL en v/d eerste eigenaar.......68000 mls !
Wat kan ik verwachten, een heel luie auto?
Is het mogelijk om er weer een achterbank in te bouwen of is de "laadruimte" dusdanig verbouwd dat het een zaag en lasklus wordt?

[sjak_brak]

Ligt aan de conversie of ombouw naar meerzitter makkelijk is of niet. Plaatje?

[rulez]

soms wordt het originele spul nog bewaard, en is het een kwestie van terugschroeven.
idd ff in de bak kijken hoe het aangepast is.

[mercury1970]

Plaatje heb ik niet v/d binnenzijde, hier de link:http://link.marktplaats.nl/473433075
Vind hem nogal aan de prijs, maar deze is dichterbij, dus kun je naast de auto bieden....

[SplitWindow]

Plaatje heb ik niet v/d binnenzijde, hier de link:http://link.marktplaats.nl/473433075

Even een spatie na de dubbele punt:
http://link.marktplaats.nl/473433075

Wagen staat niet op grijs kenteken, dus als je geluk hebt zitten de eerste (en eventuele optionele tweede) achterbank er nog gewoon in, onder de constructie waar de kist op wordt geplaatst.
En omdat het geen grijs kenteken wagen is, kun je zonder verdere keuring de boel weer terugbouwen.
Achterste zijramen zijn niet dichtgemaakt, zitten gordijnen voor, dus dat is gemakkelijk

[harry_clamshell]

Zo'ń nette clamshell zie je niet vaak meer.
Powered of manual tail gate??

[morpheus]

gave bak

Gr Morpheus



www.amerikaanseautosite.nl

[mercury1970]

De tailgate heb ik nog niet kunnen checken, ik weet inmiddels wel dat er een aantal jaren geleden een splinternieuwe 350 Goodwrench motor ingebouwd is..... ik had eerlijk gedacht dat met die lage mijlenstand er nog de originele motor in zou liggen..... is dit positief of negatief?
Als hier alleen maar korte stukjes mee gesukkeld is, krijg je zo'n luie motor weer los?
Ga morgenavond proefdraaien.... 8)

[SplitWindow]

ik weet inmiddels wel dat er een aantal jaren geleden een splinternieuwe 350 Goodwrench motor ingebouwd is.....

Is dit geen Kingswood wagon ipv een Impala wagon ?
Standaard hadden deze wagons een smal block 400, met TH-400.
Optioneel een 454 blokje.

Een 350 met een TH-400 moet best hard werken.

Heb je het VIN van die wagen ?

[harry_clamshell]

Ga morgenavond proefdraaien.... 8)

Tip: controleer de onderzijde van de reservewiel kast en de ligplaats van de achterruit (m.n. in de curve) op roest. Dit model staat er om bekend op die plaatsen wat gevoeliger te zijn voor roest.

[Rara]

Ik had onder mijn 1975-er gewoon een th350. Ze werden ook met een 350ci 4-barrel motor geleverd in Califonie. Maar dit zal ook wel een belg zijn, denk ik.

[SplitWindow]

Maar dit zal ook wel een belg zijn, denk ik.

Ja, dat denk ik ook.........

[mercury1970]

Origineel door Hessing in de Bilt geleverd in 1974, "echte" hollander dus.
Is die Goodwrench nu goed nieuws of niet?
Hard werken hoeft ie bij mij niet; bedoeld als cruiser.

[SplitWindow]

Rara denkt dat het een wagen is die in Zwitserland (Bienne/Biel) of Belgie (Antwerpen) is gebouwd, maar dan was de teller in kilometers geweest.

Dat hij door Hessing is geleverd wijst er op dat het een in Noord Amerika gebouwde auto is.
Voor Hessing was het goedkoper om een wagen daar te kopen en te laten exporteren naar Nederland.

Dus het is ook geen "echte Hollander".
(kan ook niet, want De Bilt ligt in de provincie Utrecht )

Goodwrench blok is toch prima, waarom zou dat niet goed zijn ?

[mercury1970]

Volgens mij zit jij ook achter je pc te eten ik heb laatst veel gelezen over mexico en crate engines en ik ben nie zo thuis in Chevy, vandaar de vraag.