AmerikaanseAutoPagina.com

zijn er nog updates te melden ?

Ik heb mijn eigen bak weer helemaal uit elkaar liggen en er mankeerd niets aan zo op het oog........

zou het niet een van de solenoids kunnen zijn of had je die al verwisseld ?

Yep al 3x. Ook de valvebody voor een gereviseerde. Interne draadboom doorgemeten. Oliedruk in alle versnellingen.

wat je eventueel nog kan proberen is 12 volt met schakelaars op de bak zetten en kijken of hij wel handmatig schakeld
misschien krijgt de computer de verkeerde info van de bak af , van wat ik uit de youtube video sie is dat als de solenoids geen stroom krijgt de bak in zn 2 blijft staan (mits de pook in d staat ) stroom op alles is 4 ........... het schakelmecaniek van de versnellingspook zelf was ook goed afgesteld toch ?
eeeh even kijken hoor ik ben je berichtje van indertijd kwijt , wat deed de bak ook alweer verkeert

Alleen 1 en achteruit en als ik op ongever 4500 rpm zit dan ipv opschakelen remt ie hard af op de motor, dus 1 remband wordt dan aangespannen.
Ach, alles weer stap voor stap inelkaar zetten dan moet ik het toch tegen gaan komen.

hmm klinkt alsof hij dan of twee versnellingen inschakeld (bijvoorbeeld 1 en 2 samen of de voor en achteruit (transbrake)
kan ook zijn dat de olie niet of te langzaam wegloopt uit de eerste trap bij het doorschakelen

Big time update !
Bij de rebuild heb ik de nieuwe intermediate sprag verkeerd om gemonteerd, ik weet nog dat ik het 1 kant op draaien gechecked heb alleen.... was het linksom ipv rechtsom.....






Sukkel

als het werkt kun je mij misschien ooit eens een keer helpen met een upgrade aan een 4l80e (clutcheplates en een adaptie voor de oliedruk )
duurt echter nog wel eventjes voor ik er aan toe ben

clutchplates vervangen is nog het makkelijkste, wat bedoel je met oliedruk adaptie ?

het was een aanpassing aan de valvebody , tis niet echt een shiftkit maar meer iets wat een te hoge lijndruk voorkomt
http://www.transgo.com/products.php?cat ... uct_id=201
hier is de inbouw procedure
http://www.superchevy.com/how-to/transm ... o-hd2-kit/
ze zullen dit waarschijnlijk ook in de valvebody hebben gedaan die jij hebt gekocht

Oh dat, ja dat had ik al eens gedaan aan mijn valvebody, alsmede het retour gaatje uitboren in de oliepomp.

kikkegek! SUCCES....en nou weer rubberen! lekkah!

watahyahknow wrote:ik denk dat je zon persje zelf kan maken met wat bandstaal stukje t profiel en bouten
had trouwens wat leuks gevonden op internet :
http://www.homemadetools.net/
ik denk dat je daar wel wat tussen kan vinden wat voor you gaat werken
anders eens kijken voor een oude kolomboormachine met een optie de arm vast te zetten , daarmee kan je waarschijnlijk genoeg kracht zetten om de veerspanning te overbruggen

Ken here from HomemadeTools.net.

I know this thread is an old one, but thanks for the link!

To celebrate our 20,000th homemade tool, we made a new ebook featuring our top 50 homemade tools. You guys are welcome to it for free:

http://download.homemadetools.net/50MustReadTools.pdf

funny to see someone here from the homemade tools website jumping in on a dutch forum
dont even know how i found homemade tools , prolly some link from an automotive site
it does help to have it though , thanks for the booklink