Remslangen, blokken, rubbers en stofhoesjes ook. Misschien dat als je alles gelijk probeert er iets werkt.
Eerst moest ik de TH400 nog dichtmaken, ding lekte onderhand knap vervelend veel.
Dit was van 1 nacht :
![Image](https://i.postimg.cc/0NP0VHq6/20220823-163645.jpg)
Hij lekte dus op de peilstok aansluiting, de kickdown schakelaar en dat vierkante plaatje aan de achterkant.
Oh ja, en de aftapplug natuurlijk.
Maar goed, hij is dicht op een druppeltje wat aan de stofkap van de converter hangt. paar druppels per week, ik vind het wel goed zo.
Nu aan de voorremmen begonnen, vooral om de slangen te vervangen, die ene was ik dus te laat mee en heeft er toen voor gezorgd dat m`n rem bleef hangen.
Ik ben zeker geen begenadigd sleutelaar maar hier zijn echt kneuzen mee bezig geweest.
![Boos :boos:](./images/smilies/boos.gif)
Als je natuurlijk zo je remblokken erin zet.... Dat ene nokje moet toch ook onder die bout zitten.
Zaten overigens ook geen klemmetjes op de blokken, retainer springs of zo? Die ik nu wel met de nieuwe blokken heb gemonteerd,
![Image](https://i.postimg.cc/qRp5Tk64/20220908-155500.jpg)
Tja, dan krijg je dit slijtpatroon:
![Image](https://i.postimg.cc/WpBfN6k5/20220908-155419.jpg)
En wat nou die ontluchtingsnippel past niet ? gewoon doordraaien, andere draad maar gaat vast wel passen joh. Daarom bleef ie dus lekken ondanks dat ik hem vastgedraaid had.
![Image](https://i.postimg.cc/15z4zw1N/20220908-155753.jpg)
Sukkels, nu een andere nippel met de draad die waarschijnlijk in deze remklauw hoort (2 remklauwen zijn verschillend, ooit 1 vervangen of zo) erop gezet, het voelt goed alleen nu nog die remslang van dat remleiding afkrijgen, zit muurvast en de eigenaars voor me hebben die 3/8 bout die in die remslang zit al behoorlijk rond gedraaid. Je kan er ook zo lekker bij, ik snap werkelijk niet wie verzonnen heeft om je remslangaansluiting te verstoppen in je chassisbalk achter je brandstofpomp
![Crying or Very sad :cry:](./images/smilies/crying.gif)
Bij het vervangen van die slang aan de andere kant heb ik ook al zo`n tijd lopen klooien om die los te krijgen van die kleine leiding die naar je remdrukverdeler gaat, zou ik iets verkeerd doen??