AmerikaanseAutoPagina.com

Een bobine is een grote spoel en spoelen worden ook prima warm zonder draaiende delen van plm 9 volt 10.000 volt maken is niet gratis. Als de bobine niet belast wordt door afgifte aan bougies (dus met motor uit maar spanning aan) zal hij dan ook doorbranden.

Serieus lekker bezig!

Dan moet je eens voor de gein gaan verhuizen met je W200; met een volle bak rijdt het echt heerlijk

Ik vond het dapper dat je deze auto aandurfde maar als ik zo zie hoe je bezig bent komt dat wel goed!

Meten hoeveel de auto bijlaad bij verhoogd stationair. spanningsregelaar kan ook kapot zijn,dan sneuveld the bobine ook. En het accu op den duur. Gewoon even op de accu polen meten. Er zijn bobines die 14 volt al niet lekker vinden. Bobines werken toch op 9 volt? 12 is alleen tijdens starten meen ik.

Ik dacht al zoiets (dat het niet der Kinderen was) omdat dat destijds door heel veel mensen aangeraden werd.

15 jaar geleden hoorde je hier idd de naam Ben der Kinderen veelal vallen. Nou was dat ook de tijd van matzwarte seventies roestbakken van €1750,- en ik kan me herinneren dat er een LPG-inbouwer was die door mensen met een knappe wagen niet favoriet was (gatenboor in achterscherm voor lelijke vuldop...

Precies dat ze alle specificaties erbij zetten en PU gebruiken et cetera bij Thorbecke geeft inderdaad dat extra vertrouwen dat het goed zit. En slim van de holle buis die je op maat zaagt en dan de koppeling er terug in last. Dan blijft de geometrie van de buis beter dan dat je een buis zelf doorsn...

Wat een super reactie, thanks Robin! Ik heb al veel bij Brabant Customs gekocht qua balgen, leidingen en aansluitingen. Thorbos ziet er idd prima uit qua kwaliteit en prijs. Je hebt gelinkt naar een parallel kit maar ze hebben ook triangulated (scheelt nog paar tientjes ook). Die Rohde balgpoten zie...

Als Chinees beter is dan de GAMMA en consorten…? Daar ben ik echt mee gestopt. Ik ga hier naar de lokale Profi gereedschapswinkel waar ze bouten en moeren hebben van merken. Ook in inch. Die zijn écht veel beter dan die van de grossieren.

Ik sta in sommige zaken ook wel dubbel hoor; een aantal van mijn auto’s ga ik echt niet nog 20.000 km mee rijden waarschijnlijk, en zeker niet per jaar, dus sommige dingen los ik ook op met goedkope middelen, maar met en om remmen en aandrijving heb ik geen zin in ellende. Maar goed, dit is een foru...

De taak van de schokbrekers is het dempen van de vering (het voorkomen van oscillatie if you will) dus in wezen is weerstand één kant op genoeg. De veer doet het werk van klappen opvangen en de schokbreker (verwarrende naam dus eigenlijk, net als de tremolo op een gitaar) dempt de veer. Daarom heeft...

In deze topic kwam Chinese rommel ter sprake. Nou zit ik zelf ook in dubio; voor mijn taildragger (op lucht) moet ik een nieuwe triangulated 4-link en daarin heb je dus ook gradaties van China tot ‘proudly built in USA’. Nu vraag ik me af wie (gebruiks)ervaringen heeft met 4-link kits en welke de mo...

Het zijn geen kopbouten en het is minder schadelijk wanneer ze breken maar ook intake en exhaust manifold bolts hebben een stretch als ze op moment gezet worden. Daarnaast kan het gebruik van verschillende materialen voor extra ellende zorgen (corrosie, electrolyse, andere uitzettingscoëfficiënt) du...

Uit nieuwsgierigheid: Handbak of M8 semi-auto?