Onverkrijgbaar kruisje (aka U joint)

[Kootje]

Aangezien mijn aandrijving piept op het ritme van de aandrijfas kreeg ik de tip om de kruisjes te vervangen. Van de 3 kon ik er 2 vinden.
Die 2 paste dus goed maar nu heb ik wat speling op het kruisje eind aandrijfas bij het differentieel.

Ten eerste, kan het kwaad om zo nog even door te rijden, zit ongeveer een milimeter speling op.
Ten tweede, daar zit een kruisje is 27x30x92 mm 2x inwendig geborgd. (kruisje zou dan denk ik ook wel de 4x inwendig geborgd versie zijn)
Ook wel bekend als 1.063 inch x 1.188 inch x 3,625 inch
Of nog ingewikkelder ; 1 1/16 cap x 1 3/16 cap

Met al deze maten zou je denken dat het fluitje van een cent zou zijn om er een te vinden, integendeel, het lijkt wel of deze niet bestaat.
En het is ook echt geen 28.5 mm, het is 100% zeker 27mm. Kruisjes 28.5 mm had ik ook al besteld.

Iemand verstand van deze materie?

Oh ja, 1978 Suburban 454 2wd 1/2 ton

[rene74monte]

bij rockauto ook niet ??

[David - 71 camaro]

Conversion U joint 1330 - 1350

[Kootje]

Bij Rockauto had ik er al 2 teveel besteld die niet passen, er zijn zoveel verschillende en de maten staan er vaak niet bij.
Summit heeft er na heel zorgvuldig filteren 1, maar die zou speciaal voor mij besteld moeten worden, dan ga je je afvragen of je wel de goede hebt uitgekozen.
Bij LMC zouden ze volgens de parts selector allemaal moeten passen maar zijn zetten nooit maten bij de onderdelen.
Daar staat trouwens ook dat de center u joint en rear axle u joint hetzelfde zouden zijn maar dat is ook niet zo, bij niet in ieder geval.
Ook in Nederland gezocht, schijnt askoppelingsplaat te heten, 30x30x92 geen probleem 27x27x92 ook niet, zelfs 27x30x92 (conversion) is te vinden maar dan alleen uitwendig geborgd en ik heb toch 2 inwendig geborgde nodig.
MOOG, hetzelfde, alles te vinden, precies niet die van mij.

Kan toch niet zo zijn dat ik de enige suburban heb die met zo`n kruisje rond rijdt?
Net als met m`n hoofremcilinder, had ik er toen ook 2 van besteld die allebei niet paste, zat/zit een hele afwijkende maar op, terwijl de auto zo standaard lijkt.

Het lijkt wel eens of je meer tijd bezig bent met het zoeken naar het juiste onderdeel dat met het installeren ervan, en als de postbode komt is het altijd weer afwachten, past het of niet....

[Kootje]

Conversion U joint 1330 - 1350

Bedoel je hier een soort van mee dat wat ik ook al zit te bedenken, dat er ooit iets vervangen is voor iets wat er niet standaard op hoort te zitten?

Ik ga hier even verder op zoeken, bedankt alvast.

(aha, bij Denny`s driveshafts zie ik, de maten zijn inderdaad goed alleen de snap rings niet, ik heb 2 (of evt 4) x inwendige snap rings nodig, dit is outside snap ring.)

[jelmoer]

Er zal wel een afwijkende achteras op gezet zijn.
Maar hoe dan ook.
Is het een optie om een vulbus te laten draaien en een kruisstuk 27x92x27 te monteren?
Of een gat op te boren tot 30?
Andere yoke monteren?

[rene74monte]

ja , dan moet er inderdaad wel een andere as onzer zijn gezet , zouden gewoon standaard kruisjes moeten zijn , wat jelmoer zegt is ook een optie , vulbusjes maken , weet niet hoeveel mm je te kort komt maar dat is natuurlijk wel te doen

[rene74monte]

weet niet in welke regio je zit maar er zit hier een bedrijf at gespecialiseerd is in cardanassen , technotrans heet dat , die kunnen het wel oplossen

[Kootje]

Ja, die andere as zag ik niet als logische verklaring omdat er standaard een 3.73 onder zit (staat ook op sticker dashboardkastje) en dat is deze ook, maar misschien was de oude as echt versleten, deze ziet er van binnen namelijk als nieuw uit.

Andere yoke monteren is snel en makkelijk maar die dingen zijn wel weer een stukkie duurder.
Opboren gaat niet want het is de yoke die van 27 naar 30 moeten en dan ben je je opsluitnokjes kwijt waar je caps tegenaan zitten.
Vulbusje weet ik niet wat er mogelijk is maar het gaat over 3 mm, weet niet of je een bus kan laten draaien van 1.5 mm dikte.

Regio Gouda. Veenendaal zie ik die Technotrans. Afstand hoeft dan niet het probleem te zijn, zouden die evt kruisjes op maat kunnen maken of zo?

Intern snap ring 27mm


de 30mm kant


differentieel van de binnenkant


dit is het enige wat ik bijzonder vond, een GM 83 merk op een 1978 achteras. 12 bolt.

[David - 71 camaro]

Het zal wel aan mij liggen waarschijnlijk.... door jou opgegeven maten komen overheen met een 1330 - 1350 conversie en je zegt dat 2 v/d 4 kappen inwendig zijn geborgd, viola:

[Kootje]

Nou dat ligt niet aan jou, dat ligt aan mij , ik krijg in 2 tot 2,5 uur zoeken niet voor elkaar wat jij hierboven post.
Dit is inderdaad precies het stuk wat ik nodig heb, het gaat me alleen wel bijna 80 euro kosten vanwege de verzendkosten bij Jegs.
Dat is dan wel weer erg veel, maar goed ik zie nu dat het onderdeel bestaat en kan evt op nummer gaan zoeken bij een andere leverancier.

Dankjewel !

[David - 71 camaro]

Ik zal van de week even kijken, want volgens mij heb ik nog zo'n conversiekruisje liggen. Alleen weet ik niet welk type (in/uitwendig).

[Kootje]

Als je dat zou willen doen, heel graag, normaliter ben ik niet zo`n vrek maar de verzendkosten staan nu echt niet in verhouding met het artikel

[rene74monte]

o , dat wist ik niet , ik dacht dat technotrans alleen in veendam zat , maar dat zou dus een goede optie voor jou zijn

[Kootje]

Dat zou inderdaad een goede optie, ware het niet dat snel lezen niet mijn sterkste kant is en dat Veendam en Veenendaal dan enigszins op elkaar gaan lijken, tot het moment dat je in de auto stapt en ziet dat je 2,5 uur moet rijden naar Technotrans.

Dus technotrans is alleen interessant als het over de post kan.